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“這個是每個公司擴張都要面對的，好在現在打通了中國內地和東南亞的渠道，這點壓力很快就會成為動力了。”
回想自己在內地看到的各行各業的飛速擴張，伊爾鬆了口氣說道：“上帝保佑！”
接下來的幾天，布二言跟著伊爾把附近的景點挨著逛了個遍。
等伊爾再次坐在談判桌上的時候，布二言已經坐上飛機飛往滬上。
這年頭深市還是小弟弟，說起來中國還是北上廣最出名，這次準備挨著去體驗一下。
這個時候的滬上正式轉型的時間，浦東開發雖然已經過去好多年，可是依然跟浦西天差地別。
看著街道沿途地產商打的房價廣告，布二言慶幸自己來之前已經把錢花完了，要不真可能經不起誘惑。
一連半個月，滬上，金陵，北平，津港挨著轉了一圈。
說實話以前只是在一些網文上看過這個時代的夏國，如今親身融入裡面，才會發現國家對改革開放的支援力度。
滿眼望去塵土飛揚的工地，一片連著一片。
同時也能看到大街上，四處不停找工作的下崗人員。
這是一個時代變革所帶來的陣痛。
布二言站在未來回首再看這個時間，才發現這個時代一邊淘汰著密集產業，一邊不停的引進密集產業群。
淘汰掉建國以來一直在運營的老工廠，引進西方流水化加工產業群。
為了讓資本留下來，技術留下來，那麼就需要更多的知識人才，教育產業化應運而生，這不是一兩個專家所能影響的，而是當時社會發展下必然產物。
我們要想快速追趕上發達國家，一些犧牲是難免的，更不要說這樣的教育下出彩的依然出彩，泯然的仍然泯然。
重生的優勢就在於你能從諸多無序且混亂的資訊中，從源頭找出那根正確的線索，然後再去看那些繁亂的資訊，就能找到需要的資訊。
這就是所謂的高屋建瓴，這就是資訊差。
時間過得很快，今天布二言不得不啟程返回美國了。
因為重生前的那天，召集一幫同學創業的口號喊出去了。
如今有訊息了，是克萊斯勒下的一個普利茅斯品牌下生產讚美的一家汽車廠，不知道什麼原因在圈內掛出了出售的風聲。
布二言聽了老半天，才明白。這個所謂的工廠其實就是一個貼牌廠家。好像現在克萊斯勒要有什麼大動作，旗下這些貼牌廠都進入困難時期。
聽明白了之後，才發現美國這些汽車廠倒閉真不是什麼大事，無非換個東家換個牌子而已。畢竟怎麼說也是車輪上的國家。
說是一家汽車廠，其實是一條組裝線而已。
匆匆結束這次旅行，布二言低頭望下看到一座座拔地而起的高樓，漸漸的變小，遠去。
我來了，我走了
