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對我來說,翠芽的機艙稍嫌大了點;躺在這麼寬敞的棺材裡,沒辦法死得安寧。這傢伙的機頭搭載著大到有點愚蠢的引擎,所以機體看起來很笨重。跟翠芽比起來,散香真的小巧多了。這兩架戰鬥機好比鈍器和尖刀,完全是不一樣的武器。

但無論如何我必須承認,幾次駕駛翠芽下來的經驗都非常愉快;特殊的機械裝置,爬升的時候十分穩定,螺旋槳的風速受舵面影響,從失速到恢復控制為止的誤差時間也極短,這點對於一對一纏鬥十分有利,飛行幅度也跟著增加。

但是我的直覺強烈地告訴我那已是翠芽的極限,開過就知道引擎跟機身幾乎接近硬撐的地步。從引擎不時傳來的振動,加上主翼切穿風的聲音不夠從容就一清二楚,整個機體像穿上笨重的鎧甲,還揮舞著重死人不償命的劍。這樣下去根本不能再配載任何裝備,翠芽終將精疲力竭。

與其說散香是翠芽之流的進化版,或許稱之為稍微偏離初衷的嶄新機種也不為過。teacher曾經參加過開發散香的試飛行動,他到底給了什麼意見呢?我真的很好奇。

至少我能肯定散香擁有每個飛行員都殷切企盼的舒適感。

即便作夢,我多半夢見自己開著飛機,而且事後回想起來,絕大部分是待在散香的機艙裡。

也不是多好玩的夢。現實比夢境還要有趣刺激多了。夢裡的我總是遇到困難,每次的場景絕對是飛機突然動不了。事實上,至今我還沒遇到那麼要人命的情況。我告訴自己作惡夢可以消災解禍。直到現在,我一直抱持這樣的想法。

合田告知我散香將於隔天下午抵達的那個晚上,我興奮地要命,坐也不是,站也不是。我跑到停機棚找笹倉,結果他正在機棚門口組裝摩托車。那臺快變成老古董的東西是我讓給他的,要他自己好好整理一下。才沒幾天,之前看起來快要支解的機車,現在居然有個樣子出來,令我頗為吃驚。

&ldo;幹嘛那麼開心?&rdo;笹倉看著我說。

&ldo;明天散香要來。&rdo;

&ldo;是喔,那很好啊。我還蠻想看的,&rdo;他把螺絲起子放回工具箱。&ldo;最想看的是可二段切換的進氣系統。散香哪來空間擺那種玩意兒呀?&rdo;

&ldo;不就是再改良成小一點嗎?說不定施了什麼法術。&rdo;

剛才說話的時候沒注意,我這才發現笹倉沒穿著工作服,而是一件短皮衣。看上去比平常帥氣許多,對他來說是偶爾為之的穿衣風格。

&ldo;現在要去哪裡?&rdo;我問。

&ldo;嗯,打算騎出去看看。&rdo;

&ldo;唔?騎這臺喔?&rdo;我看著機車。

&ldo;要不然還有哪臺。&rdo;

&ldo;騎到哪裡?&rdo;

&ldo;沒多遠,到城裡吧。&rdo;

&ldo;城裡是哪裡?離基地多遠?&rdo;

&ldo;你沒去過?&rdo;笹倉目瞪口呆。

&ldo;沒有。&rdo;我搖搖頭。

&ldo;喔。那,要跟嗎?&rdo;

&ldo;咦?怎麼跟?&rdo;

&ldo;這又不是戰鬥機,可以坐兩個人啦。&rdo;

&ldo;騙人。&rdo;我笑著。

&ldo;真的啦。你看,這不是座位嗎?&rdo;笹倉輕拍機車後座。&ldo;雙座摩托車。&rdo;

聽他這麼說,我想起來曾看過兩個人騎一臺機車的照片。可是,照片裡的機車看起來氣派多了。

&ldo;城裡有什麼?&rdo;

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