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女人對車子有種天生的畏懼感,尤其是行駛在車流眾多的馬路上,她們總會因過度緊張而犯下很多的錯誤,這些錯誤有可能會引發交通事故,所以科目三的學習過程是每個教練最緊張的時刻,尤其是我還帶了四個女學員,這無疑讓我成了最勞心費神的教練。
陳雪是令我最為放心的一個,相比其她三個人,她學習的速度最快,也是最受男性學員們歡迎的人。但是僅有美貌的女人,是不完美的,我反倒很喜歡尹慧如這樣性感奔放的女人。
回憶起我們第一次把酒言歡的畫面,她是那麼的美豔動人,烈焰紅唇,凹凸有致。觸控她的那一剎那,我身體的每一寸肌膚都顫抖不已,如同被閃電擊中了一樣。
為了讓她多練習一圈科目三的所有專案,我早早的發資訊通知她,讓她早來幾分鐘,搶先其他人一步坐在副駕駛的位置上。因為誰先坐在副駕駛的位置上,便能多練習一圈。
科目三包含很多專案。不考慮馬路上的情況時,速度稍快的需要10多分鐘,速度偏慢的需要半個小時。若是遵守考試規定的速度限制,全程需要20分鐘左右。
她們中陳雪的用時是最短的,劉茜茜是開車最穩的,尹慧如是最容易出錯的,王文涵是最機靈的。她們四個各有各的優點,但學車可不是一件容易的事,若養成開車的壞習慣,對自己的生命安全也是一個隱患。
如果在學習期間發生了什麼事,我可付不起這個責任,所以,在上下車的過程中,我要求學員們只能從右邊上下車。
一天的練習有且只有中午一個小時的休息時間,如果上午尹慧如不是第一個坐在副駕駛座位上的人,我會按照上午的練習順序繼續往下排,爭取每一個人的練習次數相同,以凸顯我的公平性。如果她是,便實施讓她儘可能多練習的計劃。
這是我唯一能為她做的事情了,但是她想要的不只有這一點,在選擇面前,我是個極度清醒的人,但有時候太過於清醒,會讓我做出一些無法挽回的事情!
儘管我們發生了一些爭吵,但我還是給她傳送了早來幾分鐘的訊息,不過,她還是晚了一步。
我將車子開到考試的地點後,陳雪便坐到了主駕駛的座位上。秋季的氣候總是很乾燥,每次上下車都有一種觸電的感覺,與尹慧如第一次接觸時的感覺一模一樣。
“調整座椅,安全帶。”這成了我每天都要重複的話。
陳雪的整個身體稍稍向前彎曲,左手摸著座位底下的調節器,椅子微微一動,她便坐直了身體,繫上安全帶後,車子便緩緩的起步了。
“慢慢松,拐,好,加速,轉向燈,不錯……”
“知道了。”她自信的回答道。
提醒學員們接下來的操作時,我偶爾也會鼓勵他們幾句,這成了我受歡迎的主要原因,很多與校長有關係的學員,都是由我負責的,因為我既是有耐心的,又是友好的。
車子停下後,我走下車,然後坐到了主駕駛的位置上,我握著方向盤,將車子調整一百八十度,便將位置交給了王文涵。
“調整座椅……安全帶。”
她身體向右彎曲四十五度,右手握緊方向盤,左手握著椅子調整器,腿部一用力,便找到了最舒服的位置。
“教練,有車,怎麼辦?”每次大貨車從她對面駛來,她便大聲的求救。
“放鬆,握緊方向盤,目視前方。”
“不行,我害怕。”
“別讓路,按照你的路線走。”
“教練,他沒開轉向燈就轉彎了,肯定不是你帶過的學員。”她的話總是令人感到很自然,讓我情不自禁的笑出聲。
與她相比,劉茜茜是最不愛說話的那個人。她們會經常問我一些從其他學員那裡聽到的故事,