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大了，郵局、國家招待所、運輸公司、押運公司、保鏢，這多功能也太多了吧。
&ldo;是的，驛站雖小，但任務的確不輕。&rdo;
&ldo;來，愛卿再給朕說說，驛站的事。&rdo;朱由校對這個驛站還是比較有興趣的，前世的時候看過這樣的帖子，悍婦捉姦：大明王朝滅亡的導火線，溫悍婦驛站捉姦‐‐小秘被打、毛羽鍵跪一天一夜‐‐恨驛站的交通便利，才使被抓姦在床‐‐朋友劉懋同情，也向崇禎皇帝建議裁撤驛站，理由是有二：一是撤掉驛站可以杜絕一些官員借驛站之名揩國家之油，進行公費旅遊；二是如果將裁掉的驛卒的工資和撤銷驛站的經費用在關外對付滿清大軍的戰事上，實在是兩全其美之計。‐‐崇禎為了省錢同意‐‐李鴻基下海從事恐怖事業‐‐攻佔京城。這一環環圍繞著驛站的怪圈最後把明朝搞廢了。所以朱由校想了解一下這個大明驛站。
&ldo;是，驛站有著不同的稱呼，在京稱會同館，在外稱驛站，會同館有南北二部，北館在北京為六所，南館在南京為三所，設立大使一員，副使二員，內設副使一員分管南館。驛站和轉運所設有驛卒，每處所應用的馬驢牛、船伕和轎夫，看具體情況設定。依據規定，一般重要處需馬八十匹、六十匹、三十匹；非重要處則為二十匹、十匹、五匹。並且各個驛站還要儲備充足的糧食，以供過路差人食用。驛站遍佈全國，也為官員、差人們外出提供了不少的方便。&rdo;田爾耕不由的奇怪，皇上怎麼對個驛站感上興趣了。
&ldo;都遍佈全國了，傳信的速度還真夠慢的&rdo;，在後世，不說手機電腦傳送資訊，也不說飛機，就是高鐵四個小時也搞定了，自駕也就二天，看來這個問題也是急需改變。&ldo;沒辦法提高了嗎？&rdo;
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