第三百五十四章 軍事半島 (第2/2頁)
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東非就只能獨享卡達半島這片“苦寒之地”了。
首先就是第三十七旅，將會常駐卡達地區，在清空了卡達的人口之後，為了防止英國或者巴林等勢力，回流到卡達，必須有軍隊作為基礎保障。
其次則是海軍，第三艦隊初步擬定在多哈建設一座大型軍用港口。
多哈距離原薩尼家族的城市貝達很近，前世隨著多哈城市建設的擴張，兩地直接合並在一起。
雖然說，貝達有現成的港口，也是之前卡達唯一的對外商業貿易港口，但是貝達並不能滿足東非海軍的需求，主要還是貝達的港口深度僅僅在三到四米左右，無法通行大型船隻。
所以東非第三艦隊透過考察之後，選定了距離貝達最近的多哈作為第三艦隊的一處主要停泊港灣。
這裡唯一的缺點就是沒有飲用水資源，但是可以透過鋪設管道，從貝達引水。
按照第三艦隊的構想，當多哈港建設完成後，東非對波斯灣，尤其是北部灣領地周邊海域的控制力將大大增強。
因為卡達半島深入波斯灣的原因，這使得它天然成為北部灣領地，也就是前世阿聯酋的天然屏障，尤其是可以起到隔開英國巴林軍事基地和東非北部灣領地主要領海的作用。
而第三艦隊對卡達的安排並不侷限於此，他們還想在卡達的北岸和東岸，分別建設兩座軍用港口，這樣東非海軍就可以以卡達半島為中心，從三個方向監控整個波斯灣地區。
但是受制於目前卡達的經濟狀況，自然條件，想要實現這個目標，難度相當大，卡達已經事實上“人去樓空”，當地根本沒有現成的工人可以招募，所以只能由東非本土派出工程人員參加對卡達的建設給改造。
而卡達的港灣眾多，但是很大一部分都因為泥沙淤積，想要建設成可以利用和開發的港口，就必須進行清淤工作。
當然，即便是這樣，卡達的港灣條件也要比東非的北部灣領地沿海要好的多。
而根據第三艦隊的安排，如果多哈港建成後，它將成為第三艦隊第一個可以停靠戰列艦等大型船隻的軍用港口。
和前世卡達不一樣，目前東非不需要考慮多哈的經濟發展任務，這也降低了對水源和物資的需求。
而多哈港附近的貝達，則將成為第三十七旅的旅部所在地，這裡畢竟是前卡達“首都”，基礎設施雖然差勁，但也是目前第三十七旅唯一可以拎包入住的地方了。
而同北部灣領地接壤的卡達，恩斯特並不打算將其併入到北部灣領地，除了這兩個地區，原本歷史上是兩個國家，即阿聯酋和卡達以外。
恩斯特認為，卡達獨立北部灣領地存在，這樣可以分擔獨立風險，這樣一來，即便北部灣領地或者卡達一地丟失，東非依舊可以保證在波斯灣地區有一塊穩定的石油生產基地。
而且，恩斯特看中卡達的軍事作用，準備將它在未來打造成東非在波斯灣的軍事核心區域，部署陸海空軍，使其完全成為一座東非插入波斯灣的軍事半島。
陸地方面，可以直接威脅整個阿拉伯半島沿岸，空中可以以卡達為中心，將整個波斯灣沿岸國家納入打擊範圍，同時透過海軍，監控整個波斯灣可能對東非國家利益產生的威脅。
