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,神豪從十倍增益開始

新車釋出會舉行很成功,而david在臺上的所有發言,也都一字不漏的被那些記者傳了出去。

就像是車子的定價,每輛車子的售價都是統一的二十九萬八千元。

還有車子的電池質保問題,二十年內能免費更換原裝電池。

等這些訊息傳出去後,大家也都清楚了,非凡能源汽車公司之前所宣傳的都是真的。

充電一小時,續航里程真的可以達到兩千公里。

而且電池在二十年內,還能免費更換,這更是讓不少人怦然心動。

而且還有那個防撞測試,都堪比防彈車的防撞效能了。

這種種效能疊加起來,簡直是許多人夢寐以求的理想座駕。

就在外界眾多人磨拳赫赫打算購買這款車的時候,那些能源汽車公司的大佬卻滿面愁容。

沒辦法,非凡能源汽車給了他們太大壓力了。

他們那些能源汽車的效能在非凡能源汽車面前,完全是一堆廢銅爛鐵了,幾乎沒有半點可比性。

唯一能夠比較的,那就是他們車子的售價比較低,在低端市場還有些吸引力。

而回到魔都的馬思科,心情同樣也不怎麼舒暢。

按照非凡汽車的定價來看,很可能會搶走他一大批的客戶。

畢竟無論還是價格還是效能,非凡能源汽車都甩開特思拉一大截。

而就在這些大佬們忐忑不安的心情下,非凡能源汽車也開始正式售賣了。

釋出會結束的第三天,國內總計六百多家的非凡能源汽車門店,在同一時間開業。

而開業期間,來看車訂車的人也是絡繹不絕。

畢竟隨著如今油價的上漲跟環保關係,能源汽車已經開始慢慢成為主流。

第一天,六百多家4s門店總計售賣五千六百多輛能源汽車。

第二天,銷售數量更是有增無減,直接突破六千輛。

第三天的時候,更是破了八千輛。

短短三天的時間,已經累計售出了兩萬輛,直接突破能源汽車售賣里程碑。

畢竟大部分品牌的能源汽車,一個月時間的銷量都還沒有兩萬輛,由此可見非凡能源汽車這三天的銷售成績有多麼驚人了。

而這兩萬輛的能源汽車,銷售額已經累計將近六十億了,平均下來每天都有將近二十億的銷售額。

觸目驚心的數字,讓許多人都眼紅不已。

畢竟要是按照這銷售成績來看,不久的將來,非凡能源汽車的市值規模肯定能破萬億的,而且是指日可待的那種。

這幾天,尤其是那些能源汽車公司的大佬們,更是整天搖頭嘆息。

畢竟隨著非凡能源汽車的火爆售賣,這些大佬們的能源汽車公司業績就有些慘淡了。

非凡能源汽車三天時間累計銷售突破兩萬輛,而他們卻連三位數都破不了。

只是有些可惜的卻是,這幾天對特思拉的銷量影響卻微乎其微。

雖然多少有些影響到特思拉的銷量,但也只是微不足道的一點點銷量而已。

畢竟特思拉的品牌知名度較廣,許多車主在乎的並不是車子的效能,而是想買它那個牌子而已。

對這個情況,何凡雖然也有心理準備,不過內心多少還是有些沉重。

畢竟照這個樣子下去,他想把特思拉擠出國內市場的想法就得落空了。

而最重要的,還是隨著非凡汽車的崛起,如果影響不到高階市場,那中低端市場將會被他壟斷。

這情況可不是何凡想看到的!

畢竟要是他把低端市場都壟斷下來,那國內那些能源大佬就得喝西北風了。

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