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的時間另行安排。
當日的最後一個議題自然談到了全球貨運物流貿易。在這方面華夏已經提前完成了整合，很自然這個專案的運營就交到了相關企業手中。童氏集團首當其衝。
童氏集團是目前華夏國內最有能力也且最有實力完成跨國合作的牽頭企業，當然這也是各國來華夏參與商會的目標之一。他們想借這個機會拉近與童氏集團的關係，藉機開啟華夏市場，他們可是看到了其他海外家族在華夏的發展潛力。據說利潤十分可觀。他們也對這個華夏的市場垂涎若渴。專案進行的很順利，接下來的談判華夏方面童氏答應主導華夏談判，這是童煊親口答應的，政府方面自然夢明白這話的分量自是依言照做。這日談判結束後原本的晚宴計劃推遲只是用罷晚餐各自返程休息以備來日再談。
第四日會議如約舉行，航第一個專案是航空合作專案則，起主導地位的艾頓所在的家族和幾家海外的航空家族以及各國政府相關人員，這些海外家族他們負責全球的航空飛機的製造，他們的技術屬於獨一份，企業有選擇性的可以選擇其中的任何一個家族的相關的飛機作為自己的運輸工具或者是私人用品。全球富豪尤其是百強榜上各家族都有自己的私人飛機和專用通道，同時艾頓他們幾個家族亦承接各國的國家訂單。事情自然沒有太大的懸念。
談到國際海上貿易及海上輪船運輸，華夏國內有央企專門做輪船，船舶的製造，這屬於國家的軍事機密。華夏自身就可以建造萬噸級的貨輪。華夏每年都有貨輪船隻入港下海運營 ，華夏在這方面的技術極為成熟，自然有國家與華夏預約船舶訂單。只是擺在明面上的訂單大都是商業訂單，並不涉及其他方面的國家秘密訂單。
談到科技網路問題，全球能夠中標的企業自然也有很多。國內的科技企業與天使投資還有一些國外企業之間都有合作。只是後期談判難度相應還是存在的，有以m國為首的一些國家的介入勢必也需要華夏等一些政府的從中斡旋這也都是會後要談的事情了。
對醫藥方面的合作，華夏公開招標一部分的國外藥品進入華夏的醫保，這也是一些海外家族和國內醫藥企業來參加會議的目標之一。華夏公開招標的一部分醫藥專案以索菲斯等醫藥大家族為主的海外醫藥公司和國內的一些藥品分開分別進行專案的招投標，各自由專人負責。
今日的最後一個專案就是新能源。雖然近期全球幾家企業提出了新能源的發展計劃。主要是發動機上的應用，主要應用於汽車工業，包括一些生產製造裝置的上應用，航天方面也有一定的應用範圍。這次公開招標的大多是商用型的，只涉及到商業企業，不涉及國家機密行業。
目前國內的新能源研究還處於研發階段，還沒有正式投產。但國內在這方面的研究的腳步一直沒有停。國外亦是如此，但國外的研發進度比國內更加快一些，目前已有一些量產的產品准入市場推廣銷售。此次各家海外企業的目標也是想向各國推銷他們的新能源的發動機等裝置。對於這方面的產品，各國都有興趣都願意與之洽談合作。各方達成了初步的合作意向。
新能源的利用率雖然在逐步提高，產品測試檢驗卻沒有完全進行。國外對新能源的開發也正在進一步的研究中。目前多以便利為主，未來的發展方向將是更為便捷的清潔能源。目前國外推崇的還是混合動力的主要以油耗車為主。但不得不說這是一個未來的發展趨勢。無論對全球的產業發展還是能源環境的保護，都是迫切需要的。各國都在爭取在這一賽道上彎道超車，爭取取得領先優勢。
第五日談到礦業開發方面專案，華夏有一套完整的淨化勘查安全保障系統，外國企業有益於向華夏租賃採礦的等裝置和機器以及技術。華夏也有意購買外國新興的產化裝置。透過採礦裝置專案合作藉此達到雙方共贏的局
