第106章 金福三輪 (第1/2頁)
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墨塔技術研究院的試驗場上，陳懷慶看著幾架摩托車正在試跑。 這些摩托車並沒有塗漆之類的，甚至有的連外殼都沒有，看起來也挺是恐怖。 就像是人沒有漂亮的面板，露出了裡面的血肉與器官、骨頭。 很有一種機械朋克的感覺。 三輪車和踏板車！ 這兩個研究專案陳懷慶有印象，三輪車專案是三月前才是給報上來的專案，而踏板車的研究，進行得稍稍久了些。 看著幾個工人將幾大塊鋼板給搬上三輪車上，這是在做載重實驗嗎？ 隨著墨塔工業越發有錢之後，陳懷慶對於產品研發的要求也變得越發嚴格。 從以前的跑起來，到跑得好，再到跑得好、跑得長久、跑得安全。 在簡單的看過之後，陳懷慶就進了一棟實驗車間內。 墨塔技術研究院在佔地上面，面積上還是極其大的，周邊本有民居，墨塔工業使足了錢，樂呵呵的搬走了。 此時已有商品房，相比起自建房來講，去住商品房，那自然顯得更加高大上。 反正現在的人，沒有人會想到，以後的房價會在天上飄著。 對於陳懷慶來講，現在將地方給佔得大大的，怎麼都不會虧。 現在墨塔技術研究院所在的地方，看起來還比較荒涼，可未來這裡絕對屬於渝州的城市中心位置。 實驗車間內，幾臺不同的發動機正在測試臺上面進行著測試。 陳懷慶到處的走馬觀花看了一番，不少人都會看上陳懷慶一眼，然後繼續做自己的事情。 墨塔技術研究院這邊，是有要求無關人員禁止過來的。 什麼是無關人員？ 沒有別工牌的人，就屬於無關人員。 陳懷慶自然彆著工牌，而且還是那種最高許可權那種。 在墨塔技術研究院隨便何處都能夠去。 陳懷慶在實驗室裡面轉，自然不是看他們的實驗做得怎麼樣，他雖然花費了很長一段時間去學發動機相關的知識，可讓他待在實驗室裡面進行研究，顯然不行的。 只能夠說，在人家說的時候，陳懷慶能夠大概聽懂在說些什麼。 不至於兩眼一抹黑。 陳懷慶瞭解他們的實驗進度什麼的，主要透過各種報告。 來實驗室，陳懷慶主要還是看大家的精神狀態怎麼樣。 回到辦公室，各研究專案進度資料已經放在了陳懷慶的辦公桌上面。 還得要網路時代好啊，這進度在電腦上面隨時都能夠檢視到。 不像是現在，下面到底研究出來了什麼技術，要沒有報告給提交上來，陳懷慶根本就不知道。 比如說踏板摩托車。 踏板摩托車採用的單缸風冷二衝程50cc發動機，其中有一項技術必須得要重點說明。 二衝程發動機通常採用混合潤滑方式，即將燃油(汽油)和二衝程專用機油混合後，用混合油進行潤滑的方式。 而這款二衝程發動機用的強制分離潤滑系統，從柃木那進行的技術引進。 強制分離潤滑系統（CCI），這套系統包括了機油箱、機油泵和單向閥等。它可以使機油泵泵出的潤滑油首先潤滑曲軸右軸承，進而潤滑曲軸連桿等處的滾針軸承以及汽缸壁，即能保證發動機具有良好的潤滑，又能節省潤滑油。 踏板摩托車設計得挺是小巧可愛，面向的使用者也以女性為主。 畢竟女性的個子比較低，還有就是對摩托車速度要求並不是太高。 摩托車點火方式，自然是腳踏。 陳懷慶將踏板摩托車先放到一邊，又是看向三輪摩托車來。 三輪摩托車的市場可是相當大。 此時人們對於生產型交通工具有著極其大的需求。 特別對於個體工商戶來講，購買卡車沒有那麼大的需求，至於說那種腳踏三輪車？ 拉貨的確是能夠拉，可累人啊。 而且每次拉貨的時候，平路上面還好說，下坡也不錯，可一旦遇上坡，簡直是累死個人。 拉得多了，一個人根本就搞不上去。 所以說，市場有需求，那就有供應。 在一些上坡的地方，有專門幫忙給推車的人，只需要給些錢就行。 三輪摩托車採用的墨塔柃木的TR125發動機，馬力足夠的大，能夠拉上1900斤的貨。 當然了，要是狠上一點，拉上一噸的貨，也並非不可以。 就是得要將發動機油
