第233章 靠譜的秦超同志 (第1/1頁)

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秦超同志還是挺靠譜的啦。

畢竟是已經二十七歲高齡的大齡男青年了，在部隊裡淬鍊過，轉業回來後又跑了幾年運輸，社會經驗人情世故這些不用說了，對工作的責任心，那更是槓槓的。

雖然心裡挺想和向小西同志多呆些時間，但一想到運輸隊裡還有那麼多工，秦超同志就有些坐不住了。

國慶馬上來臨，保障人民群眾的物資需求是重中之重的任務，別說他們運輸隊了，就是整個百貨大樓，連坐辦公室的，現在也是忙得腳跟打後跟。

而且他還想著國慶後請個長假和向小西去瓊省農場探望未來的老泰山，這個時候就更要好好表現了，不然回頭就算他親爹是百貨大樓的副主任，他也不好意思請那麼長一段時間的假期。

畢竟這個年代司機這個崗位實在是太缺人了，是大傢伙不想學駕駛嗎？屁！做夢都想！

司機可是一份比鐵飯碗還鐵飯碗的“金飯碗”！

除了待遇高，最重要的是當貨運司機可以走南闖北，這其中，稍微夾帶點私貨，掙到的，那可不就是三瓜兩棗了，分分鐘跑一次車帶點東西來回一倒騰，掙到的錢比一個月工資還高！

但是沒辦法啊，會開車的人少，教車的地方更少，而願意教人開車的師傅，則是更更少了。

這年代，大多數人對自己會的手藝那叫一個藏著掖著，一方面是傳統思想，怕教會徒弟餓死師傅，當然，司機這個職業不存在這一點，只要你自己駕駛技術過硬，又懂點修車技術，除非你自己不相干，否則誰也動不了你的飯碗。

另一方面，則是人性的自私了，畢竟這年頭，誰知道一門手藝的重要性，而且工作那是也可以傳家的，非親非故，除非有大好處，否則一般人都不會願意隨便收個外人當徒弟，就算勉強收了，那肯定也是得了大好處的。

所以這個時候，大部分單位裡的司機，都是從部隊汽車連轉業退伍回來的，這些人不僅開得一手好車，基本的汽車維修，也是會的。

就如秦超所在運輸隊的隊長高建明，他就是一位有二十年駕齡的轉業汽車兵。

而秦超他本人，雖然不是汽車連的，但是他在部隊裡學了開車，轉業回來順理成章進了運輸隊也是理所當然。

嗨，扯遠了。

說回秦超同志這邊。

雖然很想和向小西同志再呆多些時間，但運輸隊裡還有很多工，算了，秦超安慰自己，兩情若是久長時，又豈在朝朝暮暮。

當然他這話只敢在心裡偷偷思量，打死也不敢說出來的，畢竟這年頭的人，什麼情啊愛啊的，羞於提在嘴裡，有些地方，甚至覺得情情愛愛什麼的，那是輕浮的人才提的，是羞恥的，見不得人的。

這種奇怪的想法，在某種方面來說，其實是思想的一種退步，但是，特殊年代，你懂的。

秦超自己倒沒這樣的想法，但是華國人嘛，習慣了內斂，嗨。

蘇辛在一邊旁觀者清，把平安一把塞到向小西懷裡，“二姐，你帶平安送送秦大哥。”

不是蘇辛不解風情，非要向小西帶上平安這個小電燈泡，而是這個年代，非婚的男女青年，單獨走在一起，要是被人看到了，若是嘴碎的人，免不得風言風語。

蘇辛是不在意這些，但沒必要浪費時間精力去和這樣的人計較，倒不如一開始就把可能被人說嘴的地方堵上。

平·工具人·安：……