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在 1965 年和 1967 年的阿以戰爭中，以牟的特種部隊均建有奇功。 第三次中東戰爭後，為防止以軍飛機低空偷襲，蘇聯幫助埃及在蘇伊士
運河沿岸安裝了新型雷達。沙龍認為，這些雷達&ldo;妨礙了以色列空軍&rdo;，他 決定率特種部隊盜走雷達。
1969 年 12 月 25 日聖誕之夜，沙龍率領特種部隊分乘兩架直升機偷越埃 及國境，秘密潛入設在蘇伊士灣埃及一側的加里卜角雷達站。戰鬥打響後，
沙龍一面指揮突擊隊員阻擊前來增援的埃及守軍，一面令隨隊技術專家指導 拆卸雷達設定。僅用半小時，就將重 7 噸的雷達電子裝置全部盜走，用直升 機運回國內。
1970 年 1 月 22 日，沙龍故技重演，又派遣一支海空突擊隊，襲擊了位 於蘇伊士灣入口處的沙德萬島，搶劫了島上由英國援建的雷達站。
強攻奇襲，頻頻得手。以色列特種部隊在同阿拉伯世界的血腥搏殺中大 顯身手，並以異乎尋常的速度不斷擴大。至 70 年代初，以軍特種部隊已是一
支強大的、裝備精良的、具有戰略突擊能力的特種部隊，已遠非早先的&ldo;101 部隊&rdo;可比了。
&ldo;野小子&rdo;在反恐怖活動中的表現十分出色。本書第一部第一章詳細介 紹了&ldo;野小子&rdo;往返 8000 公里到恩德培機場救人質的情況。&ldo;野小子&rdo;的戰 績還可以舉出不少。1969
年一架以色列民航機，在瑞士的蘇黎世國際機場被 劫持，&ldo;野小子&rdo;的隊員混人機艙，開槍打死了恐怖分子，1972 年 5 月 8 日，
一架比利時民航飛機，在以色列的本&iddot;古裡安機場被 3 名恐怖分子持搶劫持，
10 名隊員化裝成機場醫務人員進入機艙，成功地救出了人質。
2今日&ldo;野小子&rdo;
今天的以色列特種部隊，就其所承擔的任務、特殊的編制及擁有的最現 代化的裝備來看，堪稱精銳之師。
平時他們沒有固定的編制，但有健全的組織機構和完備的工作程式，隊 員經過訓練後，除保留少數在司令部處理日常工作外，絕大部分都分散在正 規部隊和其他軍事組織中，一旦出現危機，它就可以在很短的時間內集中起
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