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換其他飛機給我?

什麼飛機有安—124載重量大!

陳宇心說我就想要安—124運輸機,但現在看老毛子還沒到山窮水盡賣底褲的地步,這東西是不會輕易拿出來交易的。

畢竟安東諾夫設計局也只研製了十幾架,珍稀程度很高。

“哈哈,安東司令官,開個玩笑。不知你說的其他飛機是指什麼呢?”

陳宇見到這玩意兒暫時弄不到手,隨即話鋒一轉,問起了現在能拿到手裡的東西。

對面的安東司令沉吟片刻,隨即說道:

“最近莫斯科的航空人員不太好過,所以很多機型準備出售,圖—154客機知道嗎?我可以給你搞到圖—154客機!”

圖—154客機!

這款飛機由蘇國圖波列夫設計局在1966年設計,開始只是用來送貨的。

但老毛子明顯察覺到了資本主義陣營中空客公司與波音公司的威脅。

於是在1972年開始,正式將圖—154升級為客機,用於蘇國內中遠端航行。

要不說老大哥多才多藝呢!啥子都能搞,搞了還能用,用還用不壞。

要知道這玩意兒可是在蘇國時期圖波列夫設計局手裡研製的。

蘇國解體之後,各種艱難困苦,研發和維護人員都散了的。

但這玩意兒在極少維護的條件下,一直用到了2020年才退役!

好傢伙!客機界的常青樹了屬於是!

後世牟其忠就是用500節火車皮的物資,換來了4架圖—154客機,這款客機身真是有著太多的傳奇故事。

現在安東司令說可以用圖—154客機交換,陳宇心中立馬同意了這個方案。

因為國內你別說造大客機,就是小型戰鬥機都夠嗆,對於外國的先進飛機華國一直是來者不拒的!

後世直到2018年C919才首飛,那時候還給全國人民一波高潮呢!

老大哥這邊科技水平就是給力,現在把圖—154客機開回去就能投入使用!

但陳宇費勁跑這一趟,肯定不是為了像牟其忠一樣弄4架飛機回去啊!

這東西對華國的飛機科研很有幫助,現在老毛子正需要我呢,怎麼也得多搞兩架回去才行!

“安東司令,既然圖—154客機有意出售?不知道你能搞到多少架?價錢又是怎麼樣的?”

“4架!圖—154客機我可以保證給你弄4架?至於價錢……”

安東司令說到這裡的時候不免停頓,身後以為參謀官俯身說了幾句話,然後看了陳宇一眼,安東司令才接著說道:

“一架圖—154客機只要400萬盧布!4架客機總價要1600萬盧布!可以全部用來抵扣物資!”

老毛子報了400萬盧布一架,米蘭告訴陳宇這算是不高不低的價格。

陳宇聽到後感覺機不可失,直接說道:

“安東司令,我要6架圖—154客機,如果你搞不到客機,可以用其他的機型替代,我答應給你全部用物資抵扣!”

六架圖—154客機!

那可就是2400萬盧布啊!

安東司令聽到後呼吸都急促了些,他沒想到陳宇胃口這麼大。

6架飛機,2400萬盧布!

他這個司令都不敢想象是多麼大的一筆財富!

陳宇心說快了,頂多還有大半年,你就會看到盧布擦屁股都嫌硬的場面。

但此時作為社會主義陣營的老大哥,盧布還是特別堅挺的。

就跟華國一樣,他們也是計劃經濟,所以錢的購買力是相當強悍!

安東司令面色猶疑,他和

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