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佇立嶺頂的觀景臺，極目遠眺，遠處水天一色盡收眼底，三峽大壩就像一條巨龍橫臥在長江兩岸，26臺700兆瓦水輪發電機組宛如一顆顆璀璨的明珠鑲嵌在龍體上，構成了一幅氣勢磅礴而絕妙無比的風景畫。當年毛主席曾在水調歌頭《游泳》一詞中詠道“更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊”。毛主席當年的理想今天已變成現實，若是他老人家今天還健在的話 ，他一定會感到無比的自豪。
俯瞰罈子嶺左側的的船閘，巍巍壯觀。位於長江西陵峽中堡島左岸的永久船閘，是當今世界水頭最高、規模最大、級數最多、技術最複雜的雙線五級連續船閘；是劉源政委率領武警官兵花費了六年時間，削平了十八座山頭，用鮮血和生命建成的。五級船閘遠看去，像一艘萬噸巨輪橫臥在江面上，幫助往來船舶透過。
185觀景點是在右岸觀看上游來水最近的觀察點，也是觀看“高峽平湖”的最近點。185觀景點位於三峽大壩壩頂公路的左岸埠處，因與三峽壩頂齊高，同為海拔185米而得名。站在平臺上向下俯看，就如同身臨壩頂，可以感受到大壩的高度，同時，現在海拔155米的水位也使我們能在這兒領略到高峽出平湖的感覺。而現在我們能看見的上游隔流堤、三期工程上游混凝土圍堰明年也將隨著工程的進展被水淹沒或是灰飛湮滅，但當工程全面竣工時，除了海拔175米的平湖景觀，這裡更將是參觀船過升船機的理想地點。
記得電視裡曾播放三峽大壩洩洪的場面，江水如一條黃龍咆哮著從壩孔飛射而出，水花飛濺，雷霆萬鈞，騰起一陣陣煙霧，聲勢極其浩大，那是何等地壯觀啊！而如今只能乘坐巴士經過這裡，什麼都看不到，對我們來講，不能不說十分遺憾。據導遊講，壩頂不是全天開放，如果你來的不湊巧，即便是坐巴士也不準經過壩頂呢。
最後一個景點是截流紀念園，從名字上就能看出是為紀念截流成功而建的，是在用三峽大壩截流以後剩下的原材料、大型機械等堆放的地方因地制宜修建起來的。截流紀念園主要透過工程遺蹟展示、場景演出、幻影成像等多種表現手段及大量史實史料，全面展示長江截流的壯美場景，生動再現截流成功的歷史時刻。同時這裡也是從下游觀看大壩洩洪的最佳觀賞地點。
從三峽大壩歸來，我心潮澎湃，久久難以平靜，如果說長城是世界第八大奇蹟，那麼三峽工程就是我們當代人創造的又一個世界偉大奇蹟。從孫中山、毛澤東、周恩來、*等一批偉人的遺願，到三峽水利工程這一宏偉藍圖的最終實現，也只有依靠現有的國力才能創造出來，這是我國成為世界強國的標誌，也是中華民族的一種驕傲！ 電子書 分享網站
第三章 遊神龍溪
游完三峽大壩後，稍事休息，晚上九點多我們登上了“江山1號”遊船，第二天早晨抵達湖北省最西邊的巴東縣。我們乘環保遊船進入了風景如畫的神龍溪。神龍溪地處湖北巴東境內，象一條碧綠的玉帶；蜿蜒在長江三峽的巫峽與西陵峽之間。神龍溪全長60多公里，發源於神龍架原始森林中的“雞公山”，由深谷密林中無數的涓涓溪流彙集而成。而神龍溪的來歷緣於一古老的傳說。遠古時代；神龍氏曾在此架梯攀崖嘗百草，後來人們便把神龍氏架梯攀崖採藥的地方叫“神龍架”，而這條發源於此地的河流自然而然就叫做“神龍溪”了。神龍溪是國家AAAA級旅遊區，集三峽雄﹑奇﹑險﹑秀於一體。
進入了神龍溪後，心情豁然開朗，水也由混濁的黃色一下子變成了碧綠色，據女導遊講：三峽大壩蓄水後，水位升高，沖刷長江兩面的山體，泥沙滾滾而下，所以現在長江的水是混沌的。而神龍溪地處高處，江水無法倒灌，所以神龍溪的水依然是碧波盪漾、清澈透明。眺望兩岸山體，似斧劈
