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那時距離最近的氣象站設在佛羅裡達州傑克森維爾港，他們辨識颶風最有經驗。可是風暴在長島、百慕達群島和喬治亞州這個三角形海面上，那是美國氣象人員覺得最怕打交道的地區。誰都知道那裡風雲變幻，可是他們這時對眼下所起變化心裡無數。他們留神細聽有什麼遇難船隻發出訊號沒有，可是聽不見。要是那裡有商船，必然不是漠視公共利益，就是已經沉到水晶宮裡去了。可是傑克森維爾氣象站雖說情況不明，仍然採取了正確的步驟，在9月18日（星期天）19日（星期一）連續兩天發出警報。佛羅裡達州居民經驗豐富，馬上買好蠟燭，堵上窗戶。新英格蘭各州有好些人外出，也掉頭坐上火車回家避風。這會兒風速還趕不上火車，不過回到家中這些人依然逃不過一場大難就是了。
星期一晚，颶風轉向，不來邁阿密了。傑克森維爾站盡忠職守，發報說風暴&ldo;向北迅速移動&rdo;，&ldo;向東北移動&rdo;也不無可能。風眼【這是颶風中心區，平靜無風，周圍風力才大。‐‐譯者】估計在哈特勒斯角南二百七十五英里，即離北卡羅來納州不遠之處。到了哈特勒斯角，風暴訊息就應由華盛頓氣象局發布，不屬於傑克森維爾站的範圍了。從這裡起，氣象人員就糊塗起來了，不，簡直可以說是犯罪。為了了解當時情祝，我們應該記得，一個完全形成、時速七十五英里的颶風，它的力量實在不亞於五百個投向長崎的原子彈，帶電也超過整個美國半年的用量。平常的颶風己經如此，何況當前的旋風時速超過二百英里呢？到底超過多少，只能猜測，可是星期一哈佛大學蘭山天文臺雖離旋風渦流九十英里，已經測出經常時速是一百二十一英里，陣風一百八十六英里，而遠處風暴中心以西的紐約市，那帝國大廈頂部的風速紀錄也有一百二十英里之猛。這一點華盛頓氣象局不知道，可是已經收到了丘納德白星公司班輪&ldo;卡林西亞&rdo;號船長的報告，說氣壓是2785度，那是大西洋沿岸歷史上有記錄的最低的資料之一。可是局裡的人員雖是全國最老練的氣象學家，卻從預報裡刪去&ldo;颶風&rdo;二字。9月21日下午2點，颶風己經把大西洋城那些鋪路木板一塊塊掀了起來，將整所房屋拋過長島海峽，但是華盛頓還說&ldo;熱帶旋風&rdo;已經迅速向海面吹去了呢。
紐約和波士頓的氣象人員都聽信華盛頓上級的話。氣象界人人知道當天海上很不平靜，可是赤道旋風已有一百二十三年不曾轉向內陸，誰能料到此刻居然發生這種怪事呢？旋風打南卡羅來納、北卡羅來納、維吉尼亞、德拉瓦、新澤西各州一路吹過去，安居內陸的氣象人員看見氣壓計隨風眼的移動降而復升，嘆了一口氣：&ldo;風過去了。&rdo;可是他們的儀表警告他們，風暴還遠遠沒完呢。從上午8點半起，颶風的等壓線就拉長了，成為好多個橢圓形，全都指向北方。可是預報員口口聲聲說，&ldo;強風方向不定&rdo;，彷彿這一天最好是放大風箏。話固熱錯了，可是由於禍不單行，他們更錯上加錯。原來颶風快來的時候，月亮剛剛最接近地球，太陽跟月亮一起施加引力，潮水就比平時高過一英尺。恰巧在高潮時分，風也到了。
氣象人員可沒想到這一點；看他們那些日誌的措詞，分明有個假設：既然邁阿密倖免風災，就算天下太平了。可是他們只看儀表，卻沒有看到，正當風暴似乎由哈特勒斯角轉向東北的當兒，有個幾乎橫亙整個北大西洋的異常寬廣的穩定高壓面把去路擋住了。前頭是高壓，而內陸又是高壓區，旋風伸展不開。於是風力不是逐漸消散，反而愈來愈大，數以倍增。
長島和新英格蘭各州四天四夜大雨不停，空氣異常悶熱。人們耳朵怪不舒服，因為氣壓越來越低了。在弗蒙特州，人們覺得連空氣也有海濱那
