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他們都不如你更懂？”
卡託言語之間神采飛揚，像是抓到對手漏洞的將軍，即將狠狠地摧毀對手。
整個訓練場陷入安靜，沃爾特等人齊刷刷地看向蘇洋，等待他給出信服的解釋。
怎麼可能那些成名教練都不如蘇洋呢？
正在辦公室內觀察的道森微微皺眉，心想蘇洋這次說得太滿，恐怕不好解釋。坐在道森旁邊的老闆亞歷山大倒是滿臉興奮，心想如果蘇洋這都能解決就拍板同意他當接班人。
蘇洋麵無波瀾地開口。
“1885年，賓士創始人卡爾?本茨發明第一輛汽車時，每小時只能行駛15公里，還不如傳統騎馬速度來得快，又需要加油等等麻煩事情，但後來發生的事情，我們都知道。
如果一百年之前發生的事情太遙遠，那麼我們回想電腦和網際網路的出現，是不是正在快速改變資訊的傳播方式？雅虎和谷歌幾年時間賺到的錢，比那些報紙幾十年都多。
所以，我想告訴你，大量無球跑動是一種全新思路。
以前因為三秒區規則、非法防守規則和禁止聯防等等規則，讓球員區域性單挑或配合就算是比較先進的戰術思路，好比三角進攻讓單挑無敵的邁克爾?喬丹第一次奪冠，讓科比和奧尼爾奪冠。
而我即將推行的無球跑動體系，比三角進攻更加先進，不需要內線成為奧尼爾，也不需要外線成為喬丹或者科比，只要你們會衝筐上籃和投籃，你們就有機會20+得分。
當然，這種思路並不會立刻奪冠。
就像汽車發明之後，很長一段時間始終不如頂級馬車使用，網際網路的電子郵件傳送和網頁釋出訊息會遭遇各種故障，但在大部分情況，汽車和電子郵件是更加先進的產物。
大量無球跑動也會讓我們有能力保持70%的勝率，你們是第一批享受好處的人。
最後，我要嚴肅地告訴你。
我確實比拉里?伯德、菲爾?傑克遜、威爾肯斯、拉里?布朗和唐?尼爾森更加懂球。
我再重申一次。
我就是這個世界上最懂球的人。
沒有人比我更懂籃球。”
伴隨著最後一個詞說完，埃迪?格里芬等夏聯球員和助教威爾斯立馬鼓掌叫好。
沃爾特等人跟著鼓掌，徒留卡託像個小丑一樣，憤憤地用撇嘴表示依然不服氣。
辦公室內，總經理道森和老闆亞歷山大興奮地對視，同樣心想蘇洋這小子真狠啊。
歡呼結束，蘇洋也收起亢奮的情緒。
“現在開始訓練，從建立閱讀防守的習慣開始，參加過夏聯第五人一組為白隊扮演進攻，另外莫布里、托馬斯、沃爾特、卡託和穆奇?諾尼斯一組為紅隊扮演防守，隨便防。
一共打20次進攻，每次都從後場底線開始，每次進攻24秒，只要沒打成，無論是搶斷、丟球、出界，甚至投籃打鐵，全都算紅隊防守成功，超過五次我當場辭職！”
話音落下，全場驚呆。
話說得有點狠，防成五次就辭職。
這可是夏季聯賽級別，對陣球隊三個首發+兩個重要輪換，實力差距有點大啊。
蘇洋衝著投來擔心眼神助威爾斯和亨特擺擺手，心想自己故意為之，給紅隊機會拉滿，讓卡託那樣的混子，既然不服就全力搞辭職，反正給予機會，別說什麼沒認真防守。
若是沒超過五次，那閉嘴看我表演。
“拉里，你指導紅隊防守吧，他們如果沒有統一的想法，容易出現溝通失誤。”蘇洋衝著死對頭拉里?史密斯投去挑釁的眼神，機會也給了，有本事就把我搞到當場辭職。
拉里?史密斯鼻翼急抖，心想如此挑釁若是不接，以後還有什麼臉留在球
