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帶著十幾噸的魚獲，再加上風力漸大！
想要開快一點都困難，感受一下漁船的起伏就知道，那是因為海面風大，颳起一個個大浪花，漁船就會大幅度的起伏了，有時候都可以感覺到船頭被抬起，再快速往下栽。
這已經是海上航行的常態了，也就是中型漁船，在近海離海岸線更近的海域，有點小風小浪，倒是能平穩的航行，可出了近海，到達遠海，就算是海浪並不大，也是起起伏伏，時上時下，有時還會右左搖擺。
在這種情況下，身處於船上，你想要睡個好覺可不容易，也只有習慣的人，還能淺眠一下，不習慣的人，不吐得連膽汁都出來是不可能的事情。
這個時候，大船的好處體現出來，最少無論是起伏還是搖擺的幅度沒有太大，換成小型漁船，一個起伏搖擺，都能將船給倒翻過來呢，這也是為什麼小型漁船不能出遠海的原因。
倒是那種超大型的貨輪，只要不遇到9級以上的大風天氣，在遠海航行，如履平地，不會感受到太大的起伏和搖擺。
油門加大，乘風破浪！
航速不快，也要保持耐心，海上航行便是如此。
時間如梭，一點一滴過去。
足足航行了3個小時，天色早就暗下，來到晚上將近8點，可距離海岸線還有不少的距離，只不過已經進入到近海海域裡，漁船相對平衡許多。
“已經進入近海了。”
衛宏說明一下情況，也是為接下來的話做鋪墊：“大家再休息一下，我找找機會，然後咱們下網，準備一張5公里大網孔的拖網咖。”
只下拖網，直接鎖死！
5公里長度，又是大網孔，那麼就不會改變，而既然要下這張網，那麼對於魚類就有要求了，要是小型魚類的魚群，下這樣的話，將不會有任何的捕獲，需要魚類相對大一點才行，而且魚群的規模也得大一些，不然下這麼長的拖網就是浪費。
以往，可沒有這樣，都是根據魚群的情況來選擇下什麼樣的網，從來就沒有先確定下什麼網，再根據網的情況來尋找魚群，反著過來，可不符合出海捕魚的規律。
可他就是這麼做。
原因只有一個，便是夜捕，第一次夜捕，有種大練兵的意思，捕得到捕不到無所謂，當成是一次經驗的積累，而要是在練兵的同時，也能夠捕到就再好不過，屬於兩全齊美。
還得看運氣，畢竟他們的航線已經是固定的，不會再調整航向，更不會去更改航線，只會埋頭朝著漁港碼頭進發，但也不是絕對，一些小角度的調整還是沒有問題，前提是海底的情況值不值得這麼做。
船員們忙碌起來，先準備拖網，從船艙里弄出來，還要整理一下，然後就是檢查上幾遍，確保沒有纏網，這樣等下開始下網才不會出意外，還是第一次的夜捕，更需要檢查仔細，如果白天下網只是檢查三四遍，那麼夜捕的話，檢查不低於十遍，還是交叉檢查的那種，五個船員輪流著來，一個人檢查兩遍，剛好是十遍。
“網已經準備好。”衛二叔回報一聲。
“收到！”
衛宏一直在等著回信，已經做好下網前的所有準備工作，就沒有什麼好說的，他專心尋找魚群便是了。
時間流逝。
雖不會調整航向，改變確定好的航線，可小角度影響不大。
左右10度的範圍之內，問題不大。
他也一直都在調整著，調整一下開一段，又回正又一次調整，再開一段，如此反覆著來。
很快，時間來到晚上八點半整！
“下網！”
衛宏一聲令下，這中間都沒有發現太好的機會，有不少魚群，都是小個頭魚類，其中還發現一個大規模的魚群，他都
