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有很多兄弟可能都聽身邊的人說過拉土方，也有很多人說拉土方很賺錢，土方量越大越賺錢。
一般像地基開挖，路基開挖，回填和場地平整，都需要拉土方。
千萬別小看了這個拉土方，咱們以上海植物園為例，從開始建設到可以開放營業，共有77項工程，總計投資了1億多人民幣，其中土方工程就佔了三千多萬，達到三分之一，可見土方工程的重要性。
權哥這就屬於基坑開挖。
“天兒，你說咱這第一天來，啥錢沒掙著呢，就先搭了一千多，我這心裡咋這麼不得勁兒呢。”大斌子在車裡捂得滿頭大汗的說道。
“擦，就你這小民思想還想掙錢呢，來來來，看哥給你們算一筆賬啊。”我一臉看不起的說道。
咱們這拉土方的價大概是三塊錢每方每公里，超出5公里以上加六毛錢。
但是權哥卸土的地方離這個工地是兩公里，咱們找的車都是能裝四十方的，所以一臺車跑一趟的話就是二百四十塊錢，五臺車就是一千二，一天跑十五趟的話就是一萬八。
刨除燒油和給司機的錢，我們大概能剩一萬三千塊錢，權哥這的土方量不小，大概得半個月左右，那咱們就能掙20多萬，搭個幾千塊錢還算搭啊，”
我掰著手指頭給他們算道。
“真滴嗎？真能整這麼多錢嗎？”一聽說能掙這麼多錢，胡來眼睛頓時亮了。
“擦，能不能別跟窮瘋了似的，”我一臉鄙視的說道。
“艹，你裝啥啊，那叫二十萬，不是二十塊，我真沒尋思我20多歲就能掙這麼多錢。”胡來看著天，臉上洋溢著笑容。
“天兒，謝謝你，要沒有你，我們不知道啥時候能掙這麼多錢。”大斌子挺酸的看著我說道。
“別幾把扯淡，這是你們應得的，再說了，沒有你們，光我自己依舊啥也不是，你再這樣想就沒意思啦。”我假裝不高興的說道。
“艹，你看他那b出，這b都讓他裝圓了，來，我看看我天哥穿多大號鞋，怎麼有點飄捏？”胡來在邊上賤扯扯的說完就來抓我腳，隨後我們幾個鬧作一團。
說實話，上次我們幾個在一起鬧得時候已經不知道是什麼時候了，正鬧著，一個一看年紀就不大的司機氣喘吁吁的跑過來了。
“咋地啦，這著急忙慌的？”我看著他疑惑道。
“我車胎被紮了，而且前邊兩隻都紮了，幸好我開的慢，開的快現在就乾溝裡去了。”司機挺來氣的說道。
“走，去看看。”
我們幾個跟著司機走了大概能有五六百米，來到他車跟前，兩個前胎已經癟了。
我過去看了看，這時候司機從輪胎上卸下一顆四爪釘子說道：“哥們，你是不是哪兒差事了？”
“哪兒差事了？為啥這麼問啊？”我挺納悶的說道。
“來，哥們你看，這是四爪釘，專門扎車胎用的，”司機拿著一個四個爪的釘子說道。
這種四爪釘，無論你給他放到哪兒，他都能保證一個爪朝上。
“我就一個司機，今天剛來，肯定不是我的事兒，那就只能是你那邊的事兒了，因為這明顯是故意的，而且我敢肯定就是工地另一夥拉土方的人乾的，因為我倆就差個一百多米，他過去啥事沒有，我一過來就兩隻胎都紮了。”司機一句話點透道。
聽到這，我心裡大概有譜了，因為之前張力給我打電話讓我聯絡車的時候提過一嘴，說幹活的時候注意點，當時我還沒在意，現在想想，這裡面肯定是有事兒了。
“他們老闆是誰啊？”我問道。
“好像叫什麼捷克，對，王捷克。”司機想了一會說道。
“天，咋整啊，這今天扎一個，明天扎一個
