第984章 轟炸白螺機場2 (第1/2頁)
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白螺機場其實是由南北相距十公里的兩個機場組成的。
三九年初，武漢會戰結束後，佔據岳陽的日軍第六師團第11旅團第47聯隊，先在獅子山南面的紅燈村（新淤洲）圈地約1500畝，修建臨時軍用飛機場。後來又在紅燈村南面的丁家洲圈地約2500畝擴修機場，並將兩個飛機場連成整體，稱為“丁家洲機場”，為江岸大型戰略機場，可容200餘架多種型別飛機。
1940年後，日軍又在距獅子山5公里的楊林山西側山腳，圈地1200畝左右，修建了楊林山簡易飛機場，和丁家洲飛機場形成犄角之勢，統稱為“白螺飛機場”。
白螺機場東南面以長江為天然屏障，西北面以長江干堤和獅子山為依託。機場內建有停機坪、升降跑道、指揮台、機籠、彈藥庫、油庫等建築。
為了防止可能出現的中國軍隊的偷襲，這座機場可謂是戒備森嚴，在其外圍區域，整整設定了三道堅不可摧的防線。
第一道防線由密密麻麻的地堡（暗堡）構成，這些地堡巧妙地隱藏於周圍環境之中，彷彿與大地融為一體。它們的位置經過精心挑選，可以最大限度地覆蓋防禦範圍，任何試圖靠近的敵人都難以逃脫其打擊。
第二道防線則是以碉堡和炮樓群為主力。高聳而堅固的碉堡矗立在關鍵位置，內部配備著各種重型武器，形成強大的交叉火力網。炮樓更是居高臨下地俯瞰著四周，讓敵人無處遁形。
最後一道防線是令人望而生畏的金屬電網帶。這些電網都通上了高壓電，只要稍有觸碰便會引發致命的電擊。此外，還有無數的警報裝置分佈其中，一旦有人觸動電網，立刻就會拉響警報，通知整個守備部隊。
另外守備機場的，足足有兩個大隊的日軍，分別在一南一北兩個機場外圍。在機場內部，另外安排有專門的防空部隊，裝備有高射炮和高射機槍。
然而，令機場內外守備日軍萬萬沒有料到的是，對機場發起攻擊的並非來自地面，而是來自天空！
就在某個寧靜的瞬間，一陣震耳欲聾且異常尖銳刺耳的聲音突然打破了平靜--那是超音速戰鬥機急速劃過空氣所產生的鳴叫聲。這突如其來的聲響如同惡魔的咆哮一般，自機場外圍日軍守備大隊士兵們的頭頂上空驟然響起。
一些反應較快的日軍官兵驚慌失措地抬起頭來，想要一探究竟。但他們的目光還來不及捕捉到戰鬥機的身影，那些戰機早已如閃電般疾馳而過。
緊接著，在日軍官兵瞠目結舌、不知所措之際，就聽見一聲聲爆炸從機場內部響起，隨即就是火光沖天，煙塵滾滾。
巨大的爆炸聲首先在南部的楊林山機場響起，從煙塵和火光硝煙升起的位置判斷，那裡並不是機場，而是機場的高射炮和高射機槍陣地，看來敵人是先對有威脅的防空陣地進行打擊的。
確實如此，由孫義成所率領的那四架噴氣式戰鬥機，他們此次行動的首要目標便是要應對日軍機場上的對空防禦陣地。這些對空防禦陣地裡佈置的高射炮以及高射機槍雖然不是很多，但它們的威脅依然不小，如果不將其摧毀，後續己方飛機的進攻將會面臨相當的威脅與阻礙。
就在接到來自第九戰區請求的時候，韋慶雲第一時間就向白螺機場派出了一架先進的殲 6 偵察機，憑藉著自身卓越的效能和先進的偵察裝置，對整個機場展開了全面而細緻的偵察工作。
透過對偵察所得照片的仔細分析，緬甸空軍成功獲取到了白螺機場內部日軍防空陣地的確切位置資訊。這些詳細的情報資料，為此刻進行的清除行動提供了極大的便利條件。
南面的楊林山機場防空陣地被攻擊，北面的丁家洲機場防空陣地也未能倖免。而當孫義成等攻擊丁家洲機場防空陣地時，混亂的楊林山機場又
