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李海洋之所以將日喀則作為防禦重點，主要是基於歷史的原因。從歷史的角度來看，英國人幾次陰謀發動對藏區的入侵，大都是透過錫金和尼泊爾方向。這兩條路線對於英國人來說已經是熟門熟路，他們已經多次透過這些路徑進入藏區，因此對地形和路線非常熟悉。這一次，英國人糾集了五路大軍，其中四路都是透過錫金和尼泊爾方向進入華夏邊境，另外一路則是從遙遠的阿里地區。然而，那一路英軍距離主要戰區還很遙遠，因此李海洋決定暫時不予理會，集中精力解決從錫金和尼泊爾方向進入的這幾路英印聯軍。
這幾路敵軍一旦進入華夏境內，要想進攻拉薩，必須經過日喀則。日喀則地理位置特殊，是通往拉薩的必經之路，因此李海洋決定在日喀則設下防線，狙擊敵軍。日喀則不僅是戰略要地，還是藏區的重要城市，擁有大量的藏族居民。如果英軍搶先佔領日喀則，不僅能夠提前修築防禦工事，還可能挾持當地的居民，這將使得後續的攻堅戰變得異常困難。因此，李海洋意識到，必須搶先一步抵達日喀則，確保能夠佔據有利地形，阻止英軍的進一步推進。
然而，根據無人機的偵察，英印聯軍的前鋒部隊距離日喀則已經不足一百公里，預計再有一天多的時間就能抵達。如果英軍搶先佔領日喀則，後果將不堪設想。因此，李海洋必須迅速行動，確保自己的部隊能夠搶先抵達日喀則，佔據有利地形，阻止英軍的進一步推進。
幸運的是，李海洋早有遠見，早先就命令在日喀則修建了一座簡易的軍用機場。這座機場在此時派上了大用場。要知道，從拉薩前往日喀則的鐵路和公路尚未修通，重型機械化部隊要想透過陸路抵達日喀則，幾乎要花費四五天的時間。等到那時，英軍早已在日喀則建立好防禦工事，局勢將變得極為不利。因此，李海洋必須另闢蹊徑，尋找更快速的運輸方式。
這時，剛剛入列的運-20大型運輸機正好派上了用場。運-20的裝載能力達到了60噸，貨艙十分寬大，剛好能容納一輛戰鬥全重為55噸的99A主戰坦克。於是，拉薩機場突然變得異常繁忙，一架接著一架的運-20運輸機裝載著99A主戰坦克和防空裝備，連續不斷地高強度起飛，向著日喀則運輸裝備和人員。李海洋則跟隨第一批運-20飛抵了日喀則軍用機場。
這並不是李海洋第一次來藏區作戰，他對這裡並不陌生。自從近代以來，藏區屢次遭受國外勢力的侵犯，罪魁禍首始終是英國人。英國人多次入侵西藏，無恥地劃定了麥克馬洪線，至今仍未放棄吞併藏區的野心。英國人侵略成性的劣根性在此刻暴露無遺。由於藏區對華夏具有特殊的重要性，是無論如何都不能放棄的，因此李海洋一直在思考如何一勞永逸地解決藏區的安全問題，穩定華夏的西部邊疆。然而，此刻他最先要解決的，是來勢洶洶的英印聯軍。
首批抵達日喀則機場的是18輛99A主戰坦克和一部分人員及裝備，包括一些單兵防空導彈。迅速完成卸貨後，李海洋立即帶領首批部隊在日喀則的南部方向建立了第一道防線。戰士們緊急挖掘了簡易的工事，18輛99A主戰坦克半埋在工事裡，黑黝黝的炮塔指向前方。只要能頂住英軍的先頭部隊，保護好日喀則機場，等到後續的主力部隊到達，李海洋就有把握擊潰敵軍。
就在此時，瞭望手突然報告：“前方發現敵機！”李海洋猛地抬起頭，遠處的天際線上，一架英軍的螺旋槳戰鬥機正拖著黑煙，緩慢地在雲層中穿梭盤旋。顯然，這是一架偵察機。這是李海洋第一次親眼目睹英軍飛機的樣子。透過望遠鏡，他可以看到這架戰鬥機的外形設計充滿了流線型的美感與戰鬥的銳氣。機身如同一條優雅的銀魚，流線型的輪廓在陽光下閃耀著金屬的光澤，既減少了空氣阻力，又賦予了它速度與敏捷。位於機頭的發動機被巧妙地包裹在
