第465章 幾大新疆域的發展 (第1/2頁)
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華夏帝國在中東地區的疆土，是以後世的蘇伊士運河為界線，共有十三個省份。
其中的新唐省，如今進行地域的重新劃分，原因是新唐省的面積太大，幾乎是後世哈薩克的四分之三。
護民軍將哈薩克汗國覆滅後，將哈薩克分為了四個省，新唐省便劃出了大量的土地。
在這十三個省份，前後幾次一共遷移了一千六百多萬人口，經過繁衍，人口已經增加至兩千三百多萬。
這些省份雖然有著大量的可耕種土地，但灌溉水源卻是一個問題。
尤其是曾經的哈薩克地區，其深處內陸，降雨量偏少，其他九個省份，也有水源分佈不均的情況。
於帝國建立的第二年，王毅特意撥款修建運河，從西伯利亞等地調水進入這些省份，或者進行原有河流改道和分流。
目前這些工程，已經完成了大半，只剩一些運河支流還未完工。
而修建運河的勞力，是曾經的中東地區各王國的俘虜，其中哈薩克汗國的俘虜就佔據一半。
這極大的減少了帝國的開支，否則的話，以帝國的財政，只怕無法支撐帝國各地同時進行基建。
隨著這些專案投入使用，中東十三省的農業發展，也愈發向好的方向發展。
還有就是這十三省的綠化問題，可以藉助新水系，將森林覆蓋面積可以逐漸提升上來，但這是一個漫長的過程。
十三省布政使，都制定了相關的植樹方案，並投入資金組建種樹團隊，計劃在五十年內，實現百分之十的綠色植被覆蓋。
而十三省的調水工程接近尾聲，空出來的俘虜，又投入到了連通紅海與地中海的運河修建當中，也就是大名鼎鼎的蘇伊士運河。
之前李定國率海軍前往西方，便是繞非洲進入西方的，用時數月之久，中間還要等著各類運輸船給其運輸補給。
而蘇伊士運河挖通之後，航程可以大幅度縮減，且靠岸補給也會簡單許多。
巡視完中東十三省，王毅又坐上了前往天竺地區的火車，也就是曾經的莫臥兒。
護民軍將莫臥兒覆滅後，納入了華夏帝國版圖，並稱呼其為天竺地區。
天竺地區共劃分為了九個省，數次遷移了九百多萬人口，如今人口達到兩千六百多萬。
這九省的人口的增長，只比中原地區略低，這就要歸功於曾經留下的莫臥兒女人了。
作為印度歷史上最為強大的政權，莫臥兒王國的人口，僅次於同時期的大明，也達到了億級。
當初趙震率軍在莫臥兒王國內討伐，為了完成王毅的計劃，那可是讓將士扣動扳機的手的發酸。
在華夏帝國建立第三年，又增派五十萬護民軍加入征討，歷經三年時間，才將莫臥兒王國中帶把的處理乾淨。
留下的生育適齡女人，那可是接近四千萬，這些人口自然沒有統計在帝國人口之人，而另做統計，畢竟沒有一絲華夏血統，包括那些他國留下的女人。
當時，王毅考慮到遷移到天竺地區的百姓，身體會吃不消，便從天竺地區轉移了近兩千萬女人，到西伯利亞和遠東等地去。
這也是帝國人口大幅增長的一大原因之一。
而天災地區，不愧是能在後世養活十幾億人口的地區，這裡的農業發展的異常順利。
百姓遷移過來後，不僅耕種了大量的田地，很多地方種植的稻米還能一年三熟。
若非如今糧食降價，讓這九省的百姓積極性下降了些，單單天竺地區的產糧，就能滿足目前帝國一半人口的糧食消耗。
這還是王毅讓九省布政使，控制了田地開墾進度的情況下，如若全力開墾種植，單單天竺地區的產量，絕對能滿足十億人口所需的糧食。
