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露齒而笑：
&ldo;這個椅子下面是一張床哩!我們輪流在下面睡覺。&rdo;
&ldo;睡得著嗎?&rdo;
&ldo;還沒習慣的時候可真是夠嗆!而且，如果不充分信賴對方的駕駛技術也很難睡得著。有一次半夜裡，一輛跑在我前面的車衝下白須賀的懸崖掉進海里，整個摔得稀爛。出了那種事故就徹底完蛋了。儘管已經過去三年了，當時那位駕駛員的慘叫聲至今還在耳邊迴響。&rdo;
看來他很健談，像是遇到了滿意的旅伴滔滔不絕說個沒完，完全不給鬼貫提問的機會。雖然已經進入晚間，但東海道的車流量依然很大，不斷有炫目的車燈從對面逼近，隨即疾馳而去。
汽車駛過辻堂，鬼貫才終於得到說話的機會。至此，他對長途貨車駕駛員的生活已經有了比較全面的瞭解。而且他覺得，開車打瞌睡不是司機的罪過，而是過度疲勞所致，這當然也有僱主的責任，但最終應該歸咎於現代社會結構的弊端。天已經完全黑了，國道兩旁，農家院落的紅褐色燈光星星點點散落在曠野之中。
鬼貫試著講起了事情的來龍去脈，司機好像也頗感驚訝，隨即附和道：
&ldo;一想到後面車廂上裝著一具屍體跑在寂靜的箱根，不覺毛骨悚然。現在想起來都還噁心呢!&rdo;
像是背脊一陣發涼似的，他聳了聳肩。
&ldo;丸中那天的貨物只有兩件是用草蓆包裝的。當我到那邊的時候，小的那件已經包裝好了，但是大的那件還沒有包裝，所以我就下去幫忙打包了一下。打包完後，我將它貼上發往靜岡駿河洋行的貨箋，然後就裝車發運了。&rdo;
鬼貫詳細盤問後發現，他的敘述跟半井的話毫無出入。
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