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9月中旬，林志超告別家人，安排好公司的事情後，正式開啟了他的歐洲之行。
此行他是去德國購買自動拉鍊機器，因為他從一些渠道得知，德國有那麼兩三家機械廠可以生產自動拉鍊機器。
這種訊息應該很準確，因為拉鍊是軍隊的必需品，由於拉鍊衣服和鞋子更容易脫掉和穿戴，所以歐美軍隊採購量非常大。而德國作為二戰的發起國，沒有道理連自動拉鍊機器都沒有，否則從哪裡採購那麼多拉鍊呢！
不過也有一定的未知，因為是德國戰敗後，這些機械廠到底有沒有恢復生產，是一個未知數。
但林志超還是決定去德國考察一番，而不是去美國考察；道理很簡單，如果德國的機械廠能生產，他就打算長期合作，不僅價格更便宜，而且德國機械廠可能更願意參與改良。
如果去美國找合作的機械廠，別人未必看得上一個香港商人，價格肯定也會更貴。只有在德國沒有收穫的情況下，林志超才會轉道去美國考察。
登上‘英帝國航空公司’的道格拉斯飛機，林志超心情忐忑，這個年代出門，真是把性命交給別人。
戰後，往返香港的飛機只有三家航空公司：英帝國航空公司、泛美航空公司、華夏民航公司（有美資成分）。
至於此時的國泰航空公司，僅一家飛機，提供客運及貨運包機服務，來往東南亞、香港、內地的航線。而現在國泰的老闆也不是太古公司，而是兩個美國人和一個奧地利人。
據林志超瞭解，國泰航空公司之所以成為太古公司的子公司，是因為明年‘泛美航空’澳門飛香港的航班失事，以及‘華航’魔都飛香港航班失事，1948年的兩起事故造成沒有乘客，因此被太古乘虛而入，控制了國泰航空。
坐在飛機位置上，周圍都是洋人，只有少數幾位華人，身邊的洋人是教徒，一上來就比劃‘上帝保佑’。
而林志超的心情已經平復下來，因為，作為立志成為世界商人的他，一定是會經常飛海外的，所以這點膽量沒有，乾脆在香港發展個土老帽好啦。
身邊是洋人乘客，大家互相看不上，也沒有聊天，林志超便直接拿出書本學習起來，是關於機械類的英文書籍。林志超就像一臺學習機器，只要有空，他是不會浪費時間的。更何況，身邊又沒有一個女人，除了這些，還能做什麼呢！
一路轉機兩次，才抵達倫敦，再轉機一次，終於抵達德國。
........
林志超來到伯恩機械廠外，用剛學的蹩腳德語開始交涉。
“我是一位香港商人，我希望購買你們公司生產的自動拉鍊機器，麻煩讓我見一見你們的負責人，SIR！”
門口守門的大爺聽著林志超不熟練的德語，說道：“我們工廠現在不生產那玩意，現在是生產紡織機械。”
林志超一愣，看了看還有些破爛的工廠，尚未從戰爭中修復過來，心中不由得有些急。由於資訊的堵塞性，買個機器都是那麼困難。
慕然間，林志超脫口而出：“伯恩機械廠是不是以前生產過自動拉鍊機器？”
他這才想起，老頭說的現在不生產那玩意，這就說明以前生產過。
果不其然，老頭點頭說道：“恭喜你，答對了，不過戰後就已經不生產了，改生產最好銷售的紡織機器。”
林志超馬上說道：“我也需要購買紡織機器，麻煩帶我去和你們負責人談一談。”
門衛老頭左看看右看看林志超，見林志超雖然是個華人，卻可以說出蹩腳的德語，而且穿戴又如此派頭，便不再猶豫。
帶著林志超來到一間辦公室。
“高斯先生，這位客人想購買紡織機，我給你帶來了！”
高
