107：薄利長租，與聯合踏上航運舞臺！ (第2/3頁)

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租船，他亟需將堆積在大連、羅津的大豆、糧食、豬鬢、桐油、中藥、人參、豆餅等拉到港島銷售，

然後為組織採購急需的物品運回去！

當時南方還是常凱申的天下，陸路運輸不便，

而且最急需建設的是東北大地，所以才要以海上貿易為主。

這個當然就少不了船啦！~

有意思的是，根據組織規定，聯合暫時還無法購買對資的資產，

所以在幾十年間，聯合的辦公場地都是租的，基本就沒有買的資產。

“租船？”

“對！”

木易說道：“我聽雷總講貴司有兩艘萬噸級別的輪船？”

“有。”

高要說道：“一週內能到港，重新修繕粉刷一下，預計2個月內可以重新下水。”

木易喜出望外，他眼中都是精光：“那就太好了，太好了。”

局勢急切，海量的物資需要運出來換成有用的東西再拉回去，

小舢板是不行的，必須要大船！

木易找過好幾家，要麼就是噸位太小，要麼就是已經遠航，

他是好不容易在打聽到玉記有拍到兩艘萬噸的船舶，

便第一時間找上雷官泰，

“高生，我擬租一年。”

高要搖頭：“不行。”

木易急了：“高生，價錢都好談。”

在商言商，他以為高要是嫌價格不行，

便趕緊說道：“我們可以按照市場價…”

“錢不是問題。”

錢當然是問題啦，不過高要已經仔細想過，

正所謂行船跑馬三分險，

他覺得後世包船王走的路線是極好的，

所以便早已定下決心。

木易一呆：“高生，不知道是哪方面的問題？”

高要說道：“我們不做短租的生意，除非長租！”

當時國際上普遍採用短期結算的辦法，按照船隻行程計算租金，這樣船主會獲得較高的租金。

像高要這種放著高價不租，卻用幾年的租約把自己捆死，這是什麼生意手法?

木易怔住，他小心翼翼問道：“不知道高生的長租是怎麼個租法？”

“我們合同5年一簽，租金好說。”

高要飽含深情：“現在國事艱難，就當鄙人為國家盡一點綿薄之力。”

狗屁！

其實是要哥知道後面這十幾年間，那邊對於海上貿易的需求強烈到簡直無法形容，

對船的需求更是飢渴到不行。

高要他等於是給自己定一張長期飯票，

因為這聯合後面將成為那邊指定的唯一出口總代理，

人家不差錢！

木易感動，當前這個時代確實有很多人在無怨無悔的付出，

比如說港島在抗戰時期就有積極捐款捐物，

更是南洋等一系列海外華僑捐贈物資的重要中轉點！

高要說道：“這是我肺腑之言，閣下回去以後可以好好考慮。”

聯合畢竟不是有限公司，其是受有關部門領導的，

這租船的年限變化很有可能需要打報告！

從高要本心來講，他是很希望聯合租自己的船的，

一來這是一張長期飯票！

二來，聯合的進出口貿易將極大刺激港島的經濟復甦。

對有志於在港島發展的高要來講，

這個叫大家各取所需啊。

“好，就5年！”

想不到木易竟然直接答應，

他認真說道：“不過我希望高先生可以幫忙註冊