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現在社會孩子的話題永遠是敏感話題,因此照顧好孩子,成了家長和社會共同的意願。

學校食堂只是學校管理的一個部分,其他的一些問題同樣需要高度重視。比如校園安全問題,比如城區學校發展不均衡問題,比如學區劃分如何兼顧科學與公平問題,比如學校師資在崗繼續培訓問題等等。

對於校園周邊安全問題,成林特意晚上到悅南十幾所高中,觀察晚自習放學後的校門口周邊情況。

悅南市公安局在每所高中門口都有特警執勤車輛,老遠看過去警燈標誌明顯。學生放學時五六個特警站在校門口,威懾力滿滿。

路邊也有兩組交警維持秩序,整體安全情況有保障。

在悅南城區高中門口轉了幾圈,成林印象最深的是晚上放學,每所高中門口大批孩子過馬路的情景,雖然有交警維持秩序,但是也存在安全隱患。最讓交警部門頭疼的是,放學後二十多分鐘的交通堵塞。

成林潛意識裡認為,有必要建設過街天橋。成林把這個想法讓徐志國交給教育局,讓劉平局長組織人手去學校調查,同時徵求交警部門的意見。

意見反饋過來,這個想法學校和教育局、交警部門,早就聯合給市裡寫過申請,只是市政府當初沒有預算就給耽擱下來了。

成林找來當初的申請,教育局和交警部門建議,在市區學校建設十六座過街天橋,解決學生出行問題,緩解學校周邊上下學的交通堵塞問題。

徐志國看過申請後,想起以前建設部門和規劃部門已經做過規劃和預算,就去建設部門把資料拿過來送給成林 。

每座過街天橋的預算大概一百九十萬,十六座過街天橋需要三千多萬,這點錢對悅南市財政來說,基本沒有什麼壓力,實在政府不願出錢,找企業贊助成林都有把握做成這件事 。

成林跟曾鞏市長彙報了情況,靠近年底,曾鞏把錢攥的死死死地,畢竟花錢的地方太多了 。他跟成林合計是不是放在下一年度考慮?

成林感覺能做盡量早做。這種過街天橋,只要設計透過,建設起來很快,有十天八天就建完了,再拖下去沒有意義。

成林把找企業贊助,命名權和廣告發布權給企業的想法跟曾鞏提了一下。

曾鞏笑著對成林說:

“如果不用政府出錢,你就放心大膽的去做,這事我一萬個贊成,你草擬一個方案,我在市政府會議上過一過,咋樣?”

這是成林份內的事,他不會推辭。拿到市政府批准檔案,就開始著手往前推進。

建設部門給出的預算是每座過街天橋一百九十萬,成林用腳趾頭想就知道里面有水分,如果打包招標,估計每座過街天橋砍下四十萬都有可能。

成林讓徐志國把過街天橋的規劃資料,送給國華建設集團、悅南建設集團、悅南鋼結構建設集團等幾家具備資質的國有企業,讓他們報價。

知道是現款結算,這幾家公司報價基本符合成林的判斷。國華建設集團報價每座過街天橋一百八十萬,悅南建設集團報價一百七十五萬,悅南鋼結構建設集團報價一百五十五萬。

十六座過街天橋,晟睿房地產公司贊助三座,唐記休閒食品公司贊助一座,元盛生物股份公司贊助三座,福佳超市股份公司贊助五座,剩下的四座開發區麗源化工股份公司包圓。

各家贊助企業和悅南鋼結構建設集團公司直接簽約,悅南利華監理公司贊助全程監理,過街天橋建設正式啟動。

這種過街天橋工程,對於悅南鋼結構建設集團公司都是小工程,前後不到二十天,十六座過街天橋聳立在學校門口。

贊助企業的名字,鑲在過街天橋中間,邊上還噴繪了一些孩子們熟悉的卡通形象,讓學生們感到新奇。

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