第381章 海島建設開發全面鋪開 (第1/2頁)

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我走了一趟周圍幾個城市的苗木，才發現，要想買到兩三個人才可以抱的住的大樹，不是一件容易的事情，這些大樹在苗圃裡都是沒有的，必須要到一些小村莊，農村村落裡，才可以尋覓到。

就算在農村裡尋覓到大量的大榕樹，可是絕大部分的村民都不同意將那些古榕樹、古木棉樹，古三角梅，鳳凰樹賣給我！

原本以為是我出的價格太低，導致村民不肯將這些樹賣給我，但是當我給這些古樹木開出百萬高價後，竟然還是被大部分村民給回拒了。甚至被村民驅趕出村裡，他們認為我在破壞他們村的風水，影響他們的後代......

想要在海島上大量移植大樹木，還真不是一件容易的事情.......

好不容易，我在佛市找到一個小農村，因為城市發展，整個農村被開發商徵收，村屋集體拆遷重建，因此村裡有27棵大榕樹，木棉樹、鳳凰樹以250萬的價格，打包賣給我，但是需要我們自己挖，自己搬運。

隨後我聯絡了一個苗圃老闆，又出資50萬，讓他們幫忙將這27棵大樹，全部挖出來，吊裝上平板車，運到安市情侶島上，並且負責幫我們在島上移植好。

本來我以為事情很簡單，沒有想到困難比我預期的大很多，因為前島主奧妙集團他們興建的那條隧道，限高4米，很多大樹的丫杈雖然砍斷了裝到平板車上後，還是無法透過隧道限高，進入到島上。

而要解決這問題，我必須要買一艘貨船，將這些超高的大樹運到島上。

沒有辦法，我緊急聯絡了好多人，才找到一個船東，花了220萬好不容易從他手中買下了一艘800噸的運輸船，請人將這艘船隔壁的桂省開到粵省安市，又花了我一個禮拜時間。

等輪船到了，又去租了一輛大型挖掘機，將挖掘機開上貨船上運到島上。準備用挖掘機在島上小山山挖掘大坑種樹，可是又遇到了，島上根本沒有上山的路，要種樹，要先開路。

我那27棵樹已經從佛市挖出來運到島上，已經花了幾天時間，大樹樁離開了地面幾天，如果不盡快將這些樹種到土上，我擔心這些樹很快就會乾枯死掉，如果是這樣的話，那就太可惜了！

而此刻，即使將樹運到海島， 還是無法將這27棵大樹移植到島上的山坡上。

後天，我聽從了苗圃老闆的建議，在環島邊上，選了27個不影響修建建築物的地方，先將這27棵大樹移植進去再說，之後島上小山上面的大樹，必須要先修好路，至少能夠讓挖掘機，吊機叉車等工程器械進場，才可以移栽這些大型樹木。

本來以為海島建設，第一項工作就是移植大樹木，沒有想到現在發現，第一件事情竟然是修建道路。

而修建道路，首先需要修建環島道路，然後再修建各處上山的小岔路，如果海島上道路沒有修建好，基本上其他建設工程寸步難行。

而島上整體規劃，一時半會，還是無法設計好，因此我讓設計公司，先將環島公路的設計方案傳過來給我們，我們按照圖紙，先開工修建環島公路，其他的工程，等環島公路後，按部就班的推進即可。

拿到環島公路設計圖後，我們按規定向相關部門稽核批准。

同時我也聯絡之前替我們修建溫泉度假村酒店的建築公司，讓他們入場幫我們修建環島公路。

本來以為修建環島公路，不會很難，沒有想到建築公司入場後，發現環島公路，很多地方要加固地基斜鋪，否則根本無法推平土地修路，而有些懸崖部分，則需要在海上打樁架橋透過，整條環島公路大概也就3000米左右，最後的預算竟然高達1400多萬。要知道，普通雙車道水泥硬化公路一公里成本也就15萬左右，我現在這3公里的環島公路，平均價格則達到驚人