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&ldo;怎麼比？&rdo;陳成和高鵬一臉莫名。
一轉眼的工夫，他們來到了基地內的地面訓練中心。這裡多為一至二層灰白色低層建築，各建築之間並沒有明顯的風格特徵，顯得很實用。推開玻璃門，空調的清涼迎面而來。高鵬和陳成打量了一下四周，一切都簡潔明快，沒有絲毫不必要的裝飾。在姐妹倆的帶領下，他們來到一間長形房間，圓弧狀的屋頂，像是太空座艙。房門類似於潛艇艙門，轉輪鎖定後，室內便成為一間完全密閉的小室。房內設有幾個類似通風口的圓洞，在一面的牆壁上一個圓形儀錶盤格外顯眼，就像是汽車的速度錶盤，標有0至200的刻度，單位是100米。
高鵬和陳成對這裡的環境並不是很陌生，因為w海軍也有類似的訓練環境。他們知道，首先比試的，將是曾困擾飛機發展問題的低壓環境，他們進入的便是低壓模擬艙。
由於高空氣壓低，空氣中的絕對氧分壓也相應降低，這便會引起飛行員的高空缺氧。一般來說，在3000米高度時人會出現輕度缺氧，4600米高度可發生中度缺氧，在6100米以上的高度，可出現嚴重的缺氧狀態。腦和感覺器官對缺氧非常敏感，缺氧直接影響飛行員的協調動作和智慧功能（記憶、理解、判斷），嚴重缺氧會引起意識障礙，導致嚴重的飛行事故。
而低壓艙便可在地面上模擬高空各種低氣壓狀態。飛行員透過在低壓艙的耽留時間，可測試出其對缺氧的耐力，也可利用低壓艙作為鍛鍊缺氧耐力的手段。
四人手拿著氧氣面罩在各自的座位上坐好，面對著兩名戴氧氣面罩的工作人員。艙內開始減壓。高鵬有些緊張，總覺得對面帶氧氣面罩的工作人員在看他，以至於給他造成一種壓迫感，不禁坐得筆直，就像金字塔裡一尊僵硬的木乃伊。
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