第79部分 (第2/5頁)
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的發動機還在勉強運轉，這架直升機只能快速地向飛離這交戰區域，然後找地方迫降，這架直升機救不回來了。
fa223直升機還是太脆弱了，差不多是空中打火機，一打就著，這也是隆美爾為什麼嚴令fa223直接參戰的原因，運輸才是fa223的用途，作戰不是這種初期直升機所擅長的。
隆美爾支援研發的蜂鳥武裝直升機，外形與今天的直升機沒有任何的區別，就是這款直升機還有很多的問題沒有解決，今年底看能不能試產。
另外兩架在空中巡邏的直升機在這種情況下，肯定不敢在下來對地射擊了，但這兩架直升機也不是沒有解決的辦法。
他們連忙朝傘兵降落的地方飛去，德國的傘兵空降在距離軍營五公里之外平地上，這兩架直升機就是想接傘兵來阻擋那些準備逃進要塞的英軍。
五公里對於直升機來說，根本不是距離，兩架直升機很快趕到了空降地點，這兩架直升機剛一降落，立即有幾十名士兵對著直升機跑來。
這次空降行動本來就有一個用直升機接傘兵的環節，這些傘兵看見直升機來了，就立即朝直升機跑來，兩名直升機駕駛員連忙開啟機窗，然後對著外面奔跑而來的傘兵喊道：
“快登機，山道那裡需要增援，快……”
幾十名傘兵二話不說，就依次登上直升機，等人裝滿之後，直升機就立即騰空而起，等直升機飛臨山道上空的時候。
山道上，殘餘的十多名德國傘兵還在與英軍瘋狂對射，此時的英軍也是孤注一擲了，他們見觀景臺只有區區十幾名殘餘的德軍，所以他們才有如此不顧一切進攻的勇氣。
兩架直升機現在可是沒有辦法在觀景臺降落了，那裡不光子彈橫飛，而且觀景臺已經變成一堆碎石。
“去山道頂端懸停降落。”
其中一名直升機駕駛員，一咬牙就決定使用最難掌控的懸停降落。二戰初期的直升機各方面都不完善，想要懸停，那需要極高的技巧，不然就是機毀人亡的下場。
“那我先去，你等著。”
一架直升機對著山道的頂端緩緩地降低高度，速度越來越慢，今天本來是沙塵暴天氣，託布魯克地處海風和沙塵暴的交匯處，那風速可不算小。
如果直升機的速度足夠，這點風對直升機的影響還不大，可是現在是懸停，那直升機就被風吹得左搖右擺了，稍微不注意，直升機的螺旋槳就要碰到山體。
駕駛員咬著牙，雙手死死地抓住操縱桿，腳蹬著方向舵，慢慢地降低直升機的高度，十米，五米，三米，不能在降低高度了。
傾斜的山道就快要撞上直升機的螺旋槳了，如果真是那樣的話，就是機毀人亡的下場。
“兄弟們，沒有辦法在降低高度了，立即跳下去幫助觀景臺的兄弟，他們快頂不住了。”
三米也不算太高，可下面是傾斜的山道，跳下根本就站立不住，在山道上滾落是絕對的，可現在這麼緊急的情況，這些德軍傘兵沒有別的選擇。
其中一名傘兵中尉看了看外面的高度，轉頭對身後的人說道：
“我先跳，後面的人依次跟上。”
那名傘兵中尉說完之後，就“哐當”一聲，拉開機窗的門，然後“嗖”地一下就跳出了直升機，“噗通”一聲，那名中尉落在傾斜的山道上。
直升機旋轉的螺旋槳吹出的風可大了，那名中尉無法在傾斜的山道上站立，他就咕隆隆地向山下滾去。
跳下去一個傘兵，滾下去一個，三米高的距離，跳下肯定是摔不死，受傷卻是肯定的，會不會骨折，那只有看個人的運氣了。
第一架直升機把傘兵跳完之後，立即又往傘兵的空降底邊飛去，第二架開始重複剛才的動作。
