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冷冰寒心裡生出一絲不安地感覺來。
從那名警察現身反擊開始，冷冰寒好幾次都想要起身幫忙，但心裡卻總是覺得有些不妥。直到眼看那名儒雅的男子就要拾起手槍，那名當初就讓他感覺到有些不對勁的中年人猛然起身的那一剎那，“這個人也是劫機犯”這個念頭就在他腦神經內霹靂般閃過。他才知道，自己當初那不妥的感覺來源於何處，原來潛意識中早就將這名男子當成了威脅的人物。
不過念頭剛起，事態已經陡然間逆轉，趙哥已經擊傷了儒雅男子，而那名空警也被制服。
情況到了現在這種局面，冷冰寒卻是不慌張了，大多數劫機的人，不是因為發洩對社會和生活的不滿，就是犯罪潛逃的人員。要不然是不會冒這麼大的風險來以暴力劫機飛機的。可看起來這些人劫機很有周密嚴謹的策劃和實施，行事果斷狠辣，不像是普通人，可他們這樣做的目的又是為什麼呢？
要知道，從九三年之後，想要在進行武裝劫機，可不是一件小事情，成功率低不說，罪名也很大，一旦事發之後，如果不跑到國外去，恐怕天涯海角都逃不過警方的追捕。
在中國民航史上，一九九三年是一個非常怪異的年份，國內地劫機事件達到高峰，一年當中大陸民航共發生劫機事件二十一起，劫機成功的十起，劫機目地地均為臺北的桃園機場，海峽上空出現了令整個世界都為之瞠目的劫機潮。
以暴力手段劫持民用航空器的事，並不少見。這類恐怖事件不僅對無辜平民造成傷害，而且給民航安全帶來極大危險。因此，國際社會在反對和譴責的同時，先後制定了共同制止劫機犯罪和保障民用航空器安全的《東京公約》、《海牙公約》和《蒙特利爾公約》。規定加入公約的國家要相互遣返刑事嫌疑犯和刑事犯。因此，這些劫機的罪犯可以說更是寸步難移了。然而，在兩岸特殊的情勢下，臺灣當局出於政治上的需要，拒不遣返劫機者，甚至對一些劫機來臺人士給予變相獎勵、支援，同時不惜以犧牲兩岸同胞的基本權益為代價，利用這個問題來強調其所謂的司法管轄權，在事實上形成了對鋌而走險劫持民航飛機者的縱容和鼓勵，以至於臺北的桃園機場成為大陸劫機者不約而同的首選地。因此，現在才會出現一年當中有數十架飛機被劫往臺北桃園機場的情況發生，
但後來由於臺灣迫於國際社會的壓力，均被臺灣當局以觸犯民用航空、妨害公務等罪判處不同年限的刑期。刑滿後再遣返回大陸。自此，臺灣不再是劫機人員的避風港，劫機案件也極其罕見了。
難道他們劫機飛機另有其他的企圖？冷冰寒心中升起一股陰雲。
趙哥繼續淡淡說道：“大家都不要害怕。我們來劫持飛機，不是為了錢，也不是為了殺人，而是我們對中國政府非法逮捕我們的領袖拉奇穆的報復行動。只要中國政府釋放拉奇穆，我們就將會讓大家安然無恙地離開……”
機艙內頓時就是一陣騷動，許多人更是面色如土，慌張失措。直到王輝拿著槍兇狠地威脅著大家，艙內才又死靜下來。
趙哥的話卻並沒有讓大家乘客們感覺到輕鬆，反而倒是大感驚怵，顫抖起來。原本以為這些劫機犯不過是想向自己曾經聽說過的那樣，不過是想要潛逃臺灣而已，這樣雖然麻煩一些，但自己的生命安全是有保障的，大不了飛機飛去臺灣後再飛回來就是了，往好的方向去想，這還是免費去臺灣旅遊了一圈呢！哪裡會知道，他們劫機的目的，是想要用全機乘客的性命作為要挾政府的條件。
乘客們都只是普通人，不知道這兩人是什麼組織的，也不知道政府為什麼要抓捕那個什麼拉奇穆。但都用上了這種血
