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青河地區運輸公司。

汽修車間的門口,一個略顯稚嫩的年輕人蹲在大樹旁,手裡拿著一根樹枝,正在地上寫下了“1984”四個數字。

“真沒想到,我竟然重生了,回到了1984年!”

望著周圍一群穿著土氣的傢伙走進車間,李衛東忍不住長嘆一口氣。

“我這是剛剛被貶到汽修車間,記得在這裡待了整整三年,我才被調到其他的崗位上。”

1984年,李衛東十六歲,六十年代末出生的他,有著“衛東”這樣一個有著時代特色的名字。

摸了摸自己略顯單薄的身體,李衛東不由得陷入到了回憶當中。

李衛東的父親是青河地區運輸公司的會計,因此李衛東自小便生在運輸公司的家屬院裡。

在七八十年代,運輸公司是青河地區數一數二的大國企,畢竟有人的地方就需要物資,即便是在比較混亂年代,其他企業都無法保障生產,運輸公司的業務也沒有停滯。

從小到大,李衛東都生活在運輸公司的家屬院裡,出生時在運輸公司的醫院,童年是在運輸公司的幼兒園,小學和中學也是在運輸公司的子弟學校。

在那個年代,大型國企可以滿足一個人從出生到死亡的全部需求。

就比如青河地區運輸公司,有自己的醫院,有自己的學校,也有自己的供銷站,衣食住行、生老命死,除了火化的時候得靠殯儀館之外,其他的事情,運輸公司都能解決。

初中畢業後,李衛東沒有繼續讀書,而是直接參加了工作。

李衛東的父親身體一直不好,乾脆辦了個內退,初中畢業的李衛東就接了父親的班,在運輸公司的財務處,跟著師傅學會計。

國企的接班頂崗制度,應該算是七八十年代最普遍的拼爹方式。

在七十年代末八十年代初,父母退休、退職以後,其子女可以頂替空下來名額,進入父母的原單位上班,甚至擔任父母原來的職務,在九十年代以前,這是國企招工最重要的方式。

即便是到了九十年代,國家已經廢除了這項制度,依舊有很多國企在偷偷的實行接班頂崗。

李衛東的父親是運輸公司的會計,李衛東接班頂崗以後,自然也當了會計,只不過李衛東並不是當會計的料,才參加工作三個月,李衛東就算錯了一筆一百塊錢的賬目。

在八四年,一百塊錢相當於是正式工人三個月的基本工資,於是李衛東受到了處罰,他被貶到了汽修車間,當汽修學徒。

汽修工雖然也算是技術類工種,但畢竟是體力工作者;而當會計是坐辦公室,風吹不著雨淋不著,在國企裡是高人一等的崗位。

李衛東從坐辦公室的被貶為車間工人,心中相當牴觸,十六歲的他正處於叛逆期,於是便撂了挑子,天天在汽修車間閒逛,什麼活都不幹,只是看別人修車,一副混吃等死的樣子。

上班的鈴聲響起,工人們紛紛快步走進維修車間。

“李衛東,上班了,還在這裡蹲著,不趕快進去!”一個聲音響起。

“別管他了,反正他進了車間,也不幹活。人家是正式的,就算是不幹活也沒人管。”另一個聲音開口說道。

說話的這兩人也都是運輸公司子弟。這些運輸公司子弟從小都在一個家屬院裡長大,上學也都是在運輸公司子弟學校,互相之間全都認識。

只不過這兩人沒有李衛東的運氣,他們的老子還都在崗位上,所以他們即便是進了運輸公司,也只能當臨時工。

八十年代初,除了大批知識青年陸續返城,還有六十年代被精簡回鄉的職工要求復工,中專畢業生要求分配,以及城市原本積累的待業人員。

然而城市裡根本沒有那麼多的

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