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大家一起去吃飯。
吃過晚飯，秦衛國回到住處把流水和巫喊來看車。
“車？一個輪子，這車咋用？”見慣兩輪馬車，感覺這中間一個輪子的車怪怪的。
“這個叫獨輪車。適合在狹窄的地方使用。像雙輪馬車只能在草原和大道上使用。咱們田裡的小路只能用這種獨輪車。馬車適用於長途，這個車更適合近距離倒短用。”秦衛國指著車介紹。
“來，流水姨，你從這上車，雙手抓緊車架，向前彎腰。”秦衛國可不敢晃著流水，這老胳膊老腿的要是閃了腰可是大麻煩。
見流水坐穩，秦衛國慢慢悠悠推起車，生怕閃到流水。
慢慢習慣之後，流水體驗到和馬車不一樣的感覺。
然後是巫體驗一番。
再然後是兩人一起坐在車上，驗證了族長說這車省時省力的優點。相同的運輸距離，推車的人不累，可以連續趕路，節省歇著的時間，當然算省時了。
第二天一早，秦衛國再次找到秦穆。秦穆早適應了，族長這是睡一覺又想到做什麼。這可真是睡覺都在想事情啊，不服不行。
“昨天咱們都想到做小輪子的車，這是受馬車那種平板車的慣性思維影響了。昨天推你時，你向後仰我就覺得好像不應該這樣。”秦衛國一邊對秦穆說，一邊又開始在獸皮上畫圖紙。
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秦穆安靜地站一邊看著。隨著圖紙逐漸完成，另一種新型的獨輪車躍然紙上。只見這種車的車板上是一個高高的框架，車輪鑲嵌在櫃架內，車輪直接安裝在車板的水平框架上。這個是馬車車輪一樣的大車輪。
“看看這種車，要是坐上人，人就可以面朝前面了，兩邊一邊可以坐一個人，扶著或趴在這個車輪架上就行。”所以設計這種車，是他想起後世影視作品中逃難時男人推著車，車上一邊坐著老婆，一邊坐著孩子的場景。
“大車輪和小車輪比對道路要求相對較低。坑坑窪窪的很容易就過去，小車輪遇到大點的坑窪或埋地裡又露在外面的粗根石頭什麼的，過起來就費勁。但大車輪比小車輪製作起來要費勁，各有所長吧。所以這兩種獨輪車我們都要大量製作裝備到各處。”秦衛國對秦穆講解兩種車的利弊。
大車輪有現成的，秦穆就要使用。
“這馬車輪太寬，用手推車上浪費。老規矩，你做輪子，我做車架。今天完工。”秦衛國制止秦穆偷懶的想法。
在其他幾個木匠配合下，中午飯前就把第二個也是第一個大軲轆的獨輪車（手推車）製作出來。
秦衛國把兩個手推車擺在廣場上，號召眾人練習。
秦穆帶領木匠和一幫學徒再次開始造車運動。
秦部落馬上要告別肩背手提的時代。
：()原始社會之大秦帝國
