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過紅軍第69集團軍第305步兵師防線。為了不被發現，突擊隊嚴格保持無線電靜默，士兵也不敢出聲，只是坐在行駛的坦克上吸菸。
直到德軍到達勒扎韋茨渡口時，紅軍才有所察覺。但為時已晚。一番短促戰鬥後，德軍突擊隊奪佔了渡口。雖然蘇軍及時炸燬了橋樑，但德國工兵在2小時內就建起可提供坦克透過的橋樑，並在對岸建立了登陸場，奪佔了雷恩丁卡等地。
這一變故使羅特米斯特洛夫的左翼遭到威脅。現在，除了逼近普羅霍羅夫卡西郊的德黨衛第2裝甲軍外，他還必須同時對付從南面逼近普羅霍羅夫卡的“肯普夫”戰役叢集第3裝甲軍！
為了阻止肯普夫和和第2黨衛裝甲軍匯合，蘇聯人立刻採取措施。7月12日凌晨4時，第5近衛坦克集團軍將預備隊加強給左翼的第69集團軍。
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曼施坦因的南部攻勢（下）鋼鐵的轉折！（3）
派給第69集團軍的援兵包括2個混成支隊：
第一個支隊主要是第5近衛坦克集團軍直屬部隊。包括第53近衛坦克團（39輛坦克），近衛第1摩托車團，第689反坦克團，第678榴彈炮團。指揮官是集團軍副司令員特魯法諾夫將軍。
第二個支隊用以掩護第5近衛坦克集團軍左翼。包括第5近衛機械化軍第11、12近衛機械化旅（100輛坦克），第2近衛坦克軍第26近衛坦克旅（44輛坦克）。
這樣一來，蘇第5近衛坦克集團軍的攻擊力量減少了將近200輛，在普羅霍羅夫卡西南只剩約600輛坦克。但這並不足以讓蘇聯人取消反擊計劃。隨著7月12日的臨近，永載史冊的普羅霍羅夫卡坦克遭遇戰即將開始！
3、普羅霍羅夫卡：“神話”的真實
普羅霍羅夫卡。蘇聯時代是俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國別爾哥羅德州普羅霍羅夫卡區中心，一個市鎮。位於庫爾斯克以南和別爾哥羅德以北的重要鐵路公路樞紐。在德國人最初的作戰計劃中，該地並非是最重要的突擊方向。但戰役開始後，由於德軍在主攻的奧博揚方向遭遇頑強抵抗，黨衛第2裝甲軍右翼在紅軍反擊下，進攻方向又發生偏移。最終導致普羅霍羅夫卡成為蘇德兩軍的坦克決戰場。
在後來的戰史中，普羅霍羅夫卡被作為歷史上最大的坦克遭遇戰——參戰坦克自行火炮1200…1500輛。但在蘇聯解體後，也有一些人認為，這次戰鬥的規模並沒有那麼巨大。普羅霍羅夫卡僅僅是個神話。甚至筆者也受到過此種觀點的影響。
但仔細分析過來，所謂神話與否，其實也不過是概念的差異而已：
很多作者概念中的普羅霍羅夫卡之戰，指的是發生在該地西南面鐵路兩側十幾公里狹窄正面的一次坦克遭遇戰。
而前蘇聯官方史料，包括最常見的《第二次世界大戰史》第七卷，都明確記載：普羅霍羅夫卡坦克遭遇戰，指的從7月12日開始，在普羅霍羅夫卡西南和以南兩個方向，由蘇聯近衛第5坦克集團軍，與德第2黨衛軍裝甲軍，以及突然逼近的第3裝甲軍之間展開的大規模坦克戰役。
按照蘇聯戰史劃定的範圍，再結合俄德雙方近年公開的資料，我們可以瞭解到以下情況：
7月12日，在普羅霍羅夫卡以南，蘇軍第69集團軍防線內，第5近衛坦克集團軍的援兵，連同第96坦克旅（20輛坦克），總計203輛坦克。
當面奇襲成功的德軍“肯普夫”戰役叢集第3裝甲軍，在7月11日有127輛坦克可用。12日實力估計仍然在100輛以上。連同在修裝備，第3裝甲軍戰車總數366輛。
紅軍第5近衛坦克集團軍留在普羅霍羅夫卡以西的坦克總數為655輛；與其對峙的德第2黨衛裝甲軍在7月1
