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稻城的規劃,除了少了一座文明之光學院外,其它的與京城無異。

還有一個算的上差別的地方,就是土地資源非常豐富,坐北南觀一望無際,東西開闊予取予求。

可以說現在的華族,什麼都不缺,就缺人。

華夏民族從誕生起,人口數量就一直是世界第一,持續萬年。

是有原因的,除了糧食充足,養得起這許多人外,還有一個更重要的原因,就是對土地的渴望,以及隨之而來的,對勞動力的追求。

自從稻城開始開發以來,特別是在弓長那個部落聯盟加入以後,勞作之餘,所有人都養成了一個共同的口頭禪:“要是我們的人再多一些就好了。”

這個口頭禪,體現的是一套與資本主義制度的當權者完全相反的追求。

他們希望的永遠是人越少越好,可以與他們分享資源的人越少越好。

他們唯一希望人多的時候,就是希望那些可以供他們差遣剝削的勞動者變多。

而我們希望的,是同志越來越多。

稻城的冬至,一如其它地方的華族成員一樣,歡聚一堂,慶祝新年伊始。

特別之處在於,今年稻城的冬至,有一個很重要的發明將被展示給在此城的所有人看。

也是因為織娘那基因裡的漁獵習性使然,除了按照跡天涯的要求,抓緊開荒修路外。

她擠出了所有閒暇的時間,用來組織族人們造船。

目的只有一個,帶領華夏族群將觸角伸向海邊。讓更多像她一樣的漁獵族群,成為華族的一員。

這是屬於織孃的“火種”計劃。

自己過上了幸福的日子之後,就會願意更多的人和自己一起過幸福的日子。

“達則兼濟天下。”一直就是華夏民族的傳統追求。

要實現織孃的“火種”計劃,就必須要有像樣的水上工具。她要帶著華夏文明的所有偉大發現,去吸引那些漁獵文明的加入。

而今天,就是這個由織娘主持,船長參謀,龜行設計的“文明之輪”下水的日子。

前文中我們提到過龜行這個人,他名字的由來,就是因為他總是花大量的時間去觀察自己所養的一隻烏龜。

在這之前,因為一次偶然的機會中,龜行觀察到烏龜在水中的自如姿態,尤其是在水面上悠然前行的模樣,這啟發了他構想出一種新型船隻的可能性。

直到定居稻城,他才有了將觀察中的領悟付諸實踐的機會。

也正是因為這次獲得了織娘極大支援的實踐,引發了對水上航行工具的巨大革新。

龜行先是選取了幾根粗壯且質地堅硬的樹幹,這些樹幹是開荒過程中,織娘特意安排族人們聯手砍伐並精心挑選的,確保它們的強度足以支撐起船隻的主體框架。

隨後,龜行模仿烏龜殼的中空結構,他將樹幹拼接在一起,形成船隻的基本形狀,採用了榫卯結構,確保連線牢固可靠。

透過觀察支楞蓋房子時得到的靈感,龜行透過樹幹之間的拼湊,創造出可以容納人員的空間。

受烏龜四肢形態的啟發,龜行又設計了類似烏龜腳蹼的船槳,巧妙地運用了阿德傳授的槓桿原理,使船隻能夠在人力驅動下快速前行。

他還注意到了烏龜的穩定性,所以在設計船隻底部時,儘量使其寬闊平坦,增加船隻在水中的浮力和穩定性。

為了操控船隻,他借鑑了烏龜的頭部和尾部運動,並充分模仿了其運動時的靈活性,設定了類似船舵的裝置,以便控制船隻的方向。

經過無數次試驗和改進,龜行最終創造出了比獨木舟更為先進、穩定且高效的船隻,這艘船不僅能夠搭載更多的人和貨物,還能夠在水中靈活操縱。

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