第7章 賽車效能測試 (第1/2頁)
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組裝完引擎,接著葉雲將能量回收系統也復刻並放進終結者E-01的全息影像中,隨後葉雲將懸掛系統、制動系統、電子控制系統全都憑藉記憶力盡量全部還原。
最終一輛完整的終結者E-01賽車3d全息影像出現在葉雲面前,葉雲這時卻眉頭緊皺:“除了外形車身空氣動力學套件和動力單元我有把握復刻得一模一樣,其它單元肯定有些小問題,只能趁著明天再次挑戰的時候進行完善。”
葉雲構造完終結者E-01的3d全息影像,為了方便對比和改造,葉雲在很快便將烈火之影cx-6的3d全息影像也在一旁構造完畢。
接下來就是比較和分析,葉雲將兩輛不同賽車的每個配件都單獨取出來進行比對,在配件影像一側增添筆記,筆記裡面是葉雲分析出來的優缺點和下一步可能的改造思路、方案等。
等到葉雲將所有的配件都比對完畢,看了一眼時間發現已經到了凌晨3點鐘,頓時嚇了一跳:“都這麼晚了,我得抓緊休息。”
葉雲立刻關閉3d全息影像,簡單洗漱一番就來到了床上。
說是睡覺,但其實自從葉雲開始修煉《鴻蒙心經》以來,每晚都是在修煉中度過,休息效果比睡覺還好。
隨著特定呼吸法的運轉,葉雲漸漸進入到修煉的入定狀態。
等到葉雲再次睜開雙眼的時候,已經到了第二天早上七點鐘。
“舒服,這《鴻蒙心經》真是太管用了!”
葉雲神了個懶腰,儘管昨天就睡了4個小時,但是葉雲感覺精力充沛,比以往正常睡眠8個小時都管用。
由於改裝烈火之影cx-6時間緊迫,葉雲決定這兩個星期“小葉修理廠”乾脆關門歇業,所有的時間和精力都用來對賽車進行改裝。
在接下來的三天時間裡,葉雲一共設計了十二個改裝方案,透過3d全息影像模擬測試後留下了七個優秀的改裝方案。
接著葉雲透過幾個專業賽車模擬改裝軟體,又淘汰了四個有些問題的改裝方案。
對於最終剩下的三個改裝方案,葉雲一時間有些無法抉擇,如果有條件的話,葉雲肯定會在現實中將這幾個方案全都試一試。
但是葉雲現在經費有限,肯定不能那麼幹,所以只能想辦法從中挑選出最佳的改裝方案。
“唉。”葉雲揉了揉腦袋:“可惜煉器立方里面的那些關卡也不可能恰好有那麼多一樣的配件,不然也能在裡面測試一下這幾個改裝方案。”
“算了,明日對這三個改裝方案再研究一天,反正時間還來得及。”
第二天一早,葉雲就開始對這三個方案從頭到尾進行對比評估,同時利用各種專業軟體進行測試。
葉雲參考這三個改裝方案測試得到的各項資料,再加上葉雲敏銳的第六感,最終選定了一個改裝方案:“就你了,明日就開始正式改裝。”
在接到改裝訂單的第五天,葉雲終於開始對烈火之影cx—6賽車上手改裝。
這套改裝方案無論葉雲之前在各種軟體中模擬得再好,到了現實生活中改裝的時候肯定會出現不少問題,這些都需要葉雲一點點去完善和解決。
葉雲花費了兩天一夜的時間,總算將烈火之影cx—6初步改裝完成,下面的工作就是對賽車進行各種測試和資料收集。
對於大型賽車改造店鋪來說,他們都有專門的賽車改裝測試人員來完成這項工作。
但葉雲作為“小葉修理廠”的老闆兼員工,在這種情況下只能再兼任一個賽車改裝測試員,可謂是全能型人才。
作為一名優秀賽車改裝師,駕駛賽車對於葉雲來說自然不是什麼難事。
於是葉雲開著改裝後的烈火之影cx—6慢慢行駛出了修理