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現在社會孩子的話題永遠是敏感話題，因此照顧好孩子，成了家長和社會共同的意願。
學校食堂只是學校管理的一個部分，其他的一些問題同樣需要高度重視。比如校園安全問題，比如城區學校發展不均衡問題，比如學區劃分如何兼顧科學與公平問題，比如學校師資在崗繼續培訓問題等等。
對於校園周邊安全問題，成林特意晚上到悅南十幾所高中，觀察晚自習放學後的校門口周邊情況。
悅南市公安局在每所高中門口都有特警執勤車輛，老遠看過去警燈標誌明顯。學生放學時五六個特警站在校門口，威懾力滿滿。
路邊也有兩組交警維持秩序，整體安全情況有保障。
在悅南城區高中門口轉了幾圈，成林印象最深的是晚上放學，每所高中門口大批孩子過馬路的情景，雖然有交警維持秩序，但是也存在安全隱患。最讓交警部門頭疼的是，放學後二十多分鐘的交通堵塞。
成林潛意識裡認為，有必要建設過街天橋。成林把這個想法讓徐志國交給教育局，讓劉平局長組織人手去學校調查，同時徵求交警部門的意見。
意見反饋過來，這個想法學校和教育局、交警部門，早就聯合給市裡寫過申請，只是市政府當初沒有預算就給耽擱下來了。
成林找來當初的申請，教育局和交警部門建議，在市區學校建設十六座過街天橋，解決學生出行問題，緩解學校周邊上下學的交通堵塞問題。
徐志國看過申請後，想起以前建設部門和規劃部門已經做過規劃和預算，就去建設部門把資料拿過來送給成林 。
每座過街天橋的預算大概一百九十萬，十六座過街天橋需要三千多萬，這點錢對悅南市財政來說，基本沒有什麼壓力，實在政府不願出錢，找企業贊助成林都有把握做成這件事 。
成林跟曾鞏市長彙報了情況，靠近年底，曾鞏把錢攥的死死死地，畢竟花錢的地方太多了 。他跟成林合計是不是放在下一年度考慮？
成林感覺能做盡量早做。這種過街天橋，只要設計透過，建設起來很快，有十天八天就建完了，再拖下去沒有意義。
成林把找企業贊助，命名權和廣告發布權給企業的想法跟曾鞏提了一下。
曾鞏笑著對成林說：
“如果不用政府出錢，你就放心大膽的去做，這事我一萬個贊成，你草擬一個方案，我在市政府會議上過一過，咋樣？”
這是成林份內的事，他不會推辭。拿到市政府批准檔案，就開始著手往前推進。
建設部門給出的預算是每座過街天橋一百九十萬，成林用腳趾頭想就知道里面有水分，如果打包招標，估計每座過街天橋砍下四十萬都有可能。
成林讓徐志國把過街天橋的規劃資料，送給國華建設集團、悅南建設集團、悅南鋼結構建設集團等幾家具備資質的國有企業，讓他們報價。
知道是現款結算，這幾家公司報價基本符合成林的判斷。國華建設集團報價每座過街天橋一百八十萬，悅南建設集團報價一百七十五萬，悅南鋼結構建設集團報價一百五十五萬。
十六座過街天橋，晟睿房地產公司贊助三座，唐記休閒食品公司贊助一座，元盛生物股份公司贊助三座，福佳超市股份公司贊助五座，剩下的四座開發區麗源化工股份公司包圓。
各家贊助企業和悅南鋼結構建設集團公司直接簽約，悅南利華監理公司贊助全程監理，過街天橋建設正式啟動。
這種過街天橋工程，對於悅南鋼結構建設集團公司都是小工程，前後不到二十天，十六座過街天橋聳立在學校門口。
贊助企業的名字，鑲在過街天橋中間，邊上還噴繪了一些孩子們熟悉的卡通形象，讓學生們感到新奇。
