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“算了吧。今天你可是主角。趕緊下去吧。我回去了。等下喬姍她倆肯定要來找你。”

“沒事,樓下蕾蕾在呢。”

“……你這就不厚道了。苦活累活都丟給她。自己在這欲仙欲死,帶實習生呢?”顏浩揶揄到。

“那要不?我叫她也上來?” 謝瑞蘭知道顏浩話裡的意思。莞城ISo服務,有種加100就能加1個所謂的“實習生”的服務。一般都是新人,比較年輕。”服務“做得差點。結果髒活累活全是“老師“的。躺下舒服的全是”實習生“ 。

“……算了。今天你是主角。別搞得我以後就不行了似的。“顏浩拍拍謝瑞蘭。示意她別任性。

等謝瑞蘭收拾好下樓。顏浩也離開了酒店回家。

回江寧過完年再回到鵬城。周秀姿就來找顏浩報到了。

職務是副總經理,專門負責融資這塊。不過目前這個階段還不需要對外融資。不過周秀姿也沒閒著,先把目前公司的資料什麼的都先梳理的了一番。提出了一些建議,方便後面融資時需要。

第一點就是建議顏浩同關聯企業簽署企業用車協議。比如華星,順豐,好團,企鵝這些。做大業務範圍和流水。

第二點就是建議顏浩把鵬城的車輛管理權也交出去。換回資金開展平臺業務。

這兩點,顏浩都同意了。鵬城的管理權直接交到了王川福的手上。換回了4.5億資金。

“咚咚打車”一副收攏資金輕裝上陣的架勢讓另外兩家有了一種風雨欲來的感覺。

果然,顏浩第一步棋就是“咚咚打車”的支付開通了“分付”支付。而且1個月免息。

這一招一出,立刻就讓“咚咚打車”的市佔率上升了8個點。從33%上漲到了41.2%。

阿狸和千度也馬上跟上,開通了“花貝”支付車費的政策。同樣搶佔了4%的市場份額。反超京汽,達到了32.3% 。

在這個“水泥+滑鼠”的行業裡。擅長“水泥”的京汽反倒是落了下風。這讓京汽的老總徐衛國意識到網約車行業,京汽的優勢並不大。反倒是在網際網路深耕多年的另外兩家才具備更大的優勢。

這一點,投資人也都看出來了。如果京汽再沒有新的舉措,市佔率持續下滑。很可能成為第一家出局的平臺。

徐衛國找上了李巖。希望能讓“花貝”支援“京京打車” 。很快,徐衛國又飛到臨安跟“馬上打車”的掌門人呂偉見了面。

3月1日。“京京打車”和“馬上打車”宣佈合併。這條訊息一出來,立馬引起了轟動。

會議室裡。鄭功和周秀姿臉色都面沉如水。

鄭功是擔心如此一來,市場份額“咚咚”就不佔優勢了。

周秀姿則是之前談好的投資。被擱置了。之前下了那麼大的功夫白忙活了。而且後面肯定會更難。

“幹嘛都垮著臉?我們又沒有輸。現在只不過進入第二階段罷了。40對60% 。我們也不算陷入絕境。”顏浩笑著說到。

“你還笑得出來。我頭髮都掉了好多。“鄭功沒好氣的說到。

“賬上不是還有錢麼。你急什麼?”顏浩問到。

“現在每天補貼就要發出去1200多萬。賬上的資金甚至撐不到7月。你讓我怎麼睡得著覺。“鄭功翻了個白眼。

“我記得,我大姐哪裡還有一批金子吧?” 顏浩問到。

“啊咧?你怎麼突然提起這個。”鄭功被顏浩的話問懵了。

“我記得當初好像每克才220元左右收的。現在金價多少了?”顏浩問到。

“現在好像1800美刀\/盎司。也就是430元左右每克。”周秀姿說到。

“當初買了好像1

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