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大吉普在銅羅灣避風塘疾馳，牧野看著右邊開車的陳超笑道：&ldo;是不是有些不習慣開右舵的車？&rdo;&ldo;是啊，和內地比，整個都反過來了。&rdo;陳超不好意思的說道，&ldo;還老是想著從左邊超車呢。&rdo;
&ldo;是嗎？剛開始我也這樣，習慣就好。&rdo;牧野捏捏下巴看著維多利亞港裡的冒著白煙的貨櫃巨輪。
&ldo;反過來？反過來？&rdo;牧野忽然靈機一動，&ldo;停車！&rdo;
陳超以為出了什麼事，馬上一個緊急剎車停在車道中間，後面跟著的車輛頓時一個個也跟著緊急剎車，快速路上亂成一團，罵聲一片，還好沒出事故。
把車子停靠靠在停車帶上，牧野轉頭問道：&ldo;香港每天進出海關的貨櫃那麼多，如果在海關做些動作，應該很容易吧？&rdo;
&ldo;處長，要想用貨櫃運軍火也不是不可以，只是用貨櫃運貨是要經過很多道關卡的，什麼報關、清關的。他們能量最大，也不能一手遮天吧？海關那麼多人，那麼多程式要走風險太大。我覺得透過海關進口可能不大。&rdo;陳超想了想，表示懷疑。
&ldo;什麼啊！我是說透過海關出口這個藉口。&rdo;牧野對自己這個想法越來越肯定，他點燃一根煙，深吸一口說道：&ldo;你想想，我們先不管他們怎麼運進來，海關是不是有很多貨場？其中是不是有安裝了特殊裝置的？比如說進出口食品的冷凍庫之類的？他們為啥一定要進口？他們只要在出口這一道關安插人手，只要是底層的員工就好。假裝是準備出口，進了倉場卻不把文書送上去，還沒有出口海關來查什麼？只不過付一些貨場的租金罷了。這樣接觸的人又少，東西放在這裡又安全。香港就是搜個遍，也不會搜到海關倉場吧？再說進口的玩意有危險，誰知道真正的危險藏在準備出口的貨物中？&rdo;
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