第434部分 (第3/5頁)
童舟提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
一切方法，初音智慧在手機領域的高售價、高效能、高逼格也是沒辦法解決的硬傷。哪怕有了回收機，初音和小米的新款最多也只能摸到2500＋價位級別的市場。
只買得起2500塊以下手機的使用者，只能選擇不升級到4g、買初心的1代機以及1代機升級版。或者，等其他4g中低端品牌的進場。
初音智慧沒有功夫吃的市場，自然會有人來補足。
夏為科技的任總，自從2011年在國內市場推出“夏為榮耀m1”之後，經過兩年的磨礪升級，以每半年一個版本的速度提升著夏為的產品。如今在初音智慧推出初心…3的同時，夏為也推出了新一代旗艦型號“榮耀m4”。
“榮耀m4”在晶片組方面，用了和初心…3一模一樣的海思麒麟950。但是夏為的機器在工業設計上力求簡潔，不會為了外觀顏值浪費太多成本，在攝像頭、高階感測器方面也都比較儉省，至於那些花哨的硬體更是一個沒有。
看外觀，夏為的“榮耀m4”就是一個磚頭狀的白板，只不過比磚頭薄。夏為透過“拼價效比、兼顧穩定性和跑分”的策略，把高配版本的價格壓在2488元。把低配版本壓到1888元，也就只和當年初心賣1代手機時差不多檔次。
如此定價策略，夏為品牌把“中檔和中檔偏低”價位的國內手機市場領頭羊位置牢牢佔住。並且與初心品牌形成了中低端市場與中高階市場的分贓聯盟。
這背後，自然也少不了任總在手機的app和軟體市場領域，與初音的更進一步合作。透過許諾好處的方式，換來了初音智慧未來不推出中低端以下機型的承諾。
初音智慧自然也樂得透過這種模式，逐漸
反正在最低端顧莫傑還有一個小米的牌子墊底，中等與中等偏低價位的市場區間，讓給夏為也能避免惡性競爭。
生意做到這一步，顧莫傑已經漸漸形成了與其他大佬分贓的習慣。
低端客觀題的搜尋？留給度娘做就是了。
中段和中低端的手機？留給夏為做就是了。
標準化量販式貨物電商？交給淘寶做就是了。
腦殘遊戲？留給藤訊做好了。
既然初音的未來，是定位於做消費升級，做定製化需求，那些有損品牌逼格的生意，能分贓就分贓。要是分的時候還能訛一點好處那就更好了。
（趁著限免說一句，不可能欠更的，只是限免後臺網路老是出問題。
再說本週都要完本了，12月本來就沒全勤獎我犯得著攢稿拖速度麼。
非但不欠更週六還要大爆發呢。）（未完待續。）
第104章 智慧汽車
2013年6月。
紐約，哈德遜河口。
曼哈頓島和布魯克林區之間的布魯克林鐵橋上，站滿了圍觀人群，好奇地看著遠處幾英里外海面上那條優美修長的遊艇。
那條船帶著令人窒息的未來美感，以及濃烈的魔幻現實主義色彩，長度超過700英尺，毫無疑問是地球上最大最豪華的遊艇。
但是卻沒有人敢掏出相機來造次，最多隻能拿數碼對焦的手機偷拍幾張遠景，然後上傳一下ins或者初見圈子。
橋上站著不少紐約當地的警察，拿著“不許拍照”的牌子在橋沿維持秩序，牌子上還明確寫了原因：“初世紀號”遊艇裝有ccr鐳射致盲反制系統，凡是5公里內檢測到數碼攝像裝置的ccr光學器件正在瞄準該船，都會自動開啟定向鐳射予以燒燬。
拍不了長焦距的照片，只能拍拍遠景，或者肉眼圍觀了。
鐵橋上足足擠了上萬名紐約市民，圍觀的時候少不了嘰嘰喳喳地八卦：
“那艘船的主人就是亞洲首
