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趙桓一行人在楊再興、岳雲率領的軍隊護衛下,乘坐艦船從錫蘭都護府出發前往紅海。

不一日他們的軍隊便到達了紅海。

這時候的蘇伊士運河一大半都已經挖通了,再有兩三年就能全線貫通。

蘇伊士運河比巴拿馬運河要好挖得多。

因為巴拿馬運河地處熱帶,環境極為惡劣,山洪泥石流時常爆發。

雖然中間有一個碩大的湖泊,可以節省挖掘的距離,但是挖掘的難度卻遠遠高於蘇伊士運河。

由於巴拿馬運河東西兩側的兩個大洋的水位是不一樣的,一個高,一個低,所以後世的巴拿馬運河是採用的船閘方式來通行的。

但是在宋朝這是不可能實現的,人力沒辦法控制能通行艨艟級鉅艦的船閘,沒有電力驅動,這都現實。

所以趙桓放棄了使用船閘的後世的模式,而是直接將兩個大洋挖通,這工程量就比後世要大得多。

所以到現在巴拿馬運河連一半的工程量都沒完成,而造成的人員傷亡地遠超蘇伊士運河。

而趙桓得到的戰俘,大部分都送到巴拿馬運河去挖運河,但是蘇伊士運河則基本上沒有使用戰俘,主要是從法蒂瑪王朝當地百姓中僱傭勞力。

因為這裡的氣候相對要友善得多,而且挖掘區域也基本上都是平原,所以挖掘難度要小得多。

即便沒有大型的挖掘器械,也不是太影響進度,自然也就比巴拿馬運河快。

趙桓的船已經可以透過三分之二的已經挖好的運河航線了,因為運河是分段挖掘的,每一段都有河堤保護,河水不進入挖掘區。

所以他們經歷了三分之二的地段都是完好,並且已經注水形成正常河道了,河道很寬很深,艨艟級鉅艦可以輕鬆透過。

當然,就算是艨艟級鉅艦,與後世的大型遊輪和集裝箱運輸船相比,那還是小巫見大巫的,因此蘇伊士運河的寬度和河面深度都不及後世的蘇伊士運河。

相對而言,工程量就要小很多,所以進度也就比較快。

他們的船到運河中段碼頭靠岸。

岳飛、韓世忠等大將都在港口迎接。

而趙桓的二兒子議政也帶著牛蛙、吳拱他們到港口來迎接來了。

見到父皇和母后議政自然十分高興,但到底是長大了,不再是兒時模樣,規矩地的給趙恆和朱德妃見禮以後,這才高興的上前親熱地摟了摟山河,兩兄弟當然有說不完的話,歡喜之情溢於言表。

見到兩個孩子相處融洽,趙桓露出了會心的微笑。

在蘇伊士運河地中海沿岸的港口,塞得港經過了這些年的建設,已經比之前的陳設好太多了。

韓世忠專門在老城區之外劃了一塊地方來修新城,修得又整齊又大氣,而且完善的地下排汙系統以及成熟的自來水供水系統,讓歐洲的這些貴族眼睛都快掉出來。

滿滿的羨慕嫉妒恨,但凡來過塞得港,看過大宋新城的,都希望能夠到這裡來生活。

在按照趙桓的要求,在這裡修建了很多商品房,也有很多莊園和別墅,歐洲的很多皇家都在塞得港買下了他們的莊園和別墅,住在這樣的地方享受著生活,這才是人過的日子。

所以歐洲的很多國家的貴族在度假的時候,最喜歡來的就是塞得港。

在塞得港的夏天,這裡大街小巷都是人,而且很多都是前呼後擁的貴族。

在塞得港新城的核心地帶,修築的是大宋的皇帝行宮,行宮的樣式和規模是按照京城開封的皇城來修建的。

由於是新修的,自然比開封的皇城規劃更好,也佈局更合理。

同時,這裡的三省六部、九寺、五監等朝廷衙門全都齊備,並且已經開始執行多年。

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