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第165章 跳島戰術（沙漠尊享版）
穆罕默德-阿里從大馬士革出發時，已經快到1790年的四月份了，天氣逐漸變得炎熱起來，讓軍隊的行軍進一步困難。
在經過了一系列的討論和測算後，穆罕默德-阿里最終為自己的軍隊行軍打造出了一套合適的戰術，即依託沙漠綠洲一步步的朝著德拉邁耶酋長國的腹地前進，在這個過程中，原西帕希騎兵將會作為先鋒和巡邏隊為大軍找到綠洲，並且保證各大綠洲之間的通行安全。
而被徵召來的什葉派教徒則會在騎兵小隊的護送下，藉助駱駝，朝前方轉運糧食與軍備物資。
一般來說，軍隊的後勤是用牛是比較多的。
從公元前 15世紀到 19世紀初的印度和西班牙，公牛是最常用來拉車和馱物的牲畜。
威靈頓在印度和西班牙作戰時，無時無刻不惦記著尋找好公牛。
他在 1804年 8月寫道：“如果沒有駕馭得當、照料精心的牲畜，部隊就不可能快速運動。”
在那之前他在印度也表達了同樣的意思：“軍事行動的成功取決於軍需供應，打仗不難，打勝仗也不難，有時可能會損兵折將，有時也可能不失一兵一卒；但要達到目標，必須解決吃飯問題。”
威靈頓手裡有錢，可以多買牛；對他來說，牛的好處是既可以運東西，也可以殺了吃，他也確實是這樣做的。
別的統帥很少有像他那樣不缺錢的，畢竟不是人人背後都是帶英。
所以一般來說，牛是非常寶貴的，不能宰了給戰士當伙食，而這就自動限制了軍隊的速度和行動範圍。
比如亞歷山大大帝，他也和威靈頓一樣依靠大小公牛來為行軍的部隊運送軍需。
但是，他的戰術活動範圍不能超過離通常設在海上的補給倉庫 8天的行程，因為一頭牛這段時間內會吃光它自己馱的草料。
結果，亞歷山大要長途作戰，就必須要麼不能離補給艦隊太遠，要麼派人打前站去買糧食並找人捐獻買糧食的現金或做出擔保，保證勝利後再支付買糧食的錢。
一些見利忘義的波斯官員看到亞歷山大對大流士的進攻氣勢如虹，都爭先恐後地和亞歷山大做交易。
亞歷山大離家最遠的一次行軍是公元前 326年從印度河到俾路支斯坦的莫克蘭，為這次 300英里的行軍，他準備了 52000噸的給養，足以保證他由 87000步兵、18000騎兵和 52000雜役組成的大軍 4個月之用。
因為在沒有到達目的地之前，牲口隊就會吃掉所馱的草料，士兵也會吃光自己那 30磅的給養，所以亞歷山大依靠沿印度洋海岸隨軍前行的補給艦隊提供給養，並指望季風帶來的雨水補充河水，因為他的軍隊要在大河入海口獲取飲用水。
這個後勤計劃非常周全。補給艦隊上的糧草如果定期卸貨分配，本可以為他的軍隊提供充足的給養。
但是，那年的季風把亞歷山大的艦隊阻在印度河口難以前進，結果他的軍隊在穿越俾路支斯坦沙漠的行軍中損失了 3／4。
由此可以得出，運輸給養需要在離行軍路線不遠的地方有水路，或是河流或是沿海，不然就需要車輛，古時候用牲口馱，現代時代在地形險峻的地方也使用牲口（1874年，俄國人在征服中亞的希瓦的戰爭中，用了 8800頭駱駝為 5500名士兵運輸糧食），但牲口絕對比不了車船。
許多戰役都靠水路運輸，著名的例子是 1704年英國將領馬爾伯勒征戰巴伐利亞時，軍需物資沿萊茵河順流而下。
可惜這裡是沙漠，別說河流了，綠洲都少的可憐。
所以嘛，為什麼用駱駝就很明確了，畢竟亞歷山大大帝用了
