第131章 過載戰鬥模式 (第1/2頁)

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“要準備持續耗死祂？時間越久，逃跑的機率越大的。” 白龍這時候也提出疑惑。 體型龐大的魔獸神明共同特點，就是魔力、鬥氣量極為雄厚，是常規人形神明的幾十倍都很正常，龍族這類都是百倍起步的總量，所以想要完全滅殺他們是極為困難的過程。 在神治時代或古族古族亂世時代，經常會出現一種情況。 打得過魔獸神明，但殺不掉。 一不留神就給對方跑了。 “這個我不清楚，不過根據娜琳姐大致透露，以及其他勢力都有一定研究和猜測的情況來看。所有柯聯的新一代神機，不僅是靈活性極具增強，還有在魔力的適配性方面也已經到了很恐怖的地步。” “簡單來說。” “機甲的韌纜材料是對標龍族筋腱的，連龐大的龍族軀體都能帶動的筋腱，靈活驅動二十米級的機甲完全不是問題。機甲最新鍊金金屬、鍊金線纜的魔力、鬥氣適配性等也是對標龍族血肉的，因此能夠承受更強大的魔力、鬥氣輸出和爆發。” “結果就是，新一代神級至少具備第二形態，只不過目前沒有對外展露過任何實戰罷了。” “以珀達伽Ⅱ號的水元素巨龍魔核製造魔動核心，和灰木號的木元素奇美拉魔核製造的魔動核心來看，都具備啟動第二形態的可能。” 蒂凡莉大致解釋道。 不論是她自己獲取到的訊息，還是其他勢力盡可能滲透，根據已知資料的猜測訊息來看，柯聯所有新一代神機都具備更強形態，能夠進一步發揮出魔動核心的效能。 要知道。 現今柯聯所有主力新神級魔動核心，全部都是源自曾經隕落的魔獸神明魔核。 龍族、菲尼克斯、奇美拉、獨角獸這類數量較多的魔獸神明，以及阿魯諾克這樣比較獨特的個體魔獸神明魔核等。 保留小部分族人的鬼族、妖精族，以及一直存在的魔女族，都有這方面的魔核儲存，也均在同柯聯的合作當中逐漸以各種形式交給柯聯，用於研發各種戰爭武器。 而常規神機，常規戰爭武器，是難以有效發揮這類魔核全部力量的。 大致只能當做龐大的魔力儲存道具，在各式武器裝備需要的時候將其提取出來罷了。 …… “明白了。” “魔核最適配的，肯定是原本魔獸的軀體。” “柯聯目前的魔法科技，就是要儘可能以更加通用的形式，發揮出以各種不同型別魔核製造的魔動核心最大效能。再根據個體差異情況，進行適當的微調。” “對各族身體、力量均有所研究，收集漫長歲月諸多鍊金、魔法銘文、魔法陣技術的魔女族，能夠提供更多相應的知識。同柯聯合作，全面開放藏書殿知識庫的魔女族，也是使得柯聯魔法科技進步的主要原因。” “現在的神機，同近二十年前世界戰爭時期的神機，有著本質的差別。” 白龍很快理解大致狀況。 蒂凡莉點頭回應。 能夠迅速理解，不需要額外的解釋，是最好的交流過程。 “那麼之所以柯聯不用，除開可能是相應技術還需要最佳化，機騎師需要熟悉之外，也就是涉及保密方面的問題了吧？” “保密應該不需要了，現階段可以適當放出些，技術方面肯定也接近成熟才能讓你們有機會了解的。” “剩下的應該就是機騎師的問題？” 白龍又緊跟著很快想到。 若神機各方面技術已經成熟，那麼能夠限制神機效能發揮的，只能是操控神機的“機騎師”了。 不論是現在的珀達伽Ⅱ號，還是灰木號神機的機騎師，都僅僅是八階實力。 八階實力。 想要完美髮揮出“魔獸神明”級別的力量，至少也需要付出一些代價，或者使用某些手段才有可能實現。 …… 事實上也確實如此。 當神機進入“過載戰鬥模式”之時，強大的魔動核心魔力，轉化的鬥氣力量也需要一定程度連線機騎師本身。 為了更好的操控神機，不僅是新神機，柯聯所有六階以上的騎士機甲，均採用液體駕駛艙的精神連線駕駛模式，是機體受損的同時，機騎師本身也會有同步痛覺感知的駕駛系統。 只要進入“過載戰鬥模式”，這套駕駛系統必定會使得機體力量連線機騎師本體。