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容克斯不肯說，大家就沒有繼續追問下去。什麼該知道什麼不該知道大家心裡還是有數的，而且能看到實彈‘射’擊，已經足夠讓年輕人們興奮起來。所以在施拉姆的眼‘色’示意下，一群小夥子殷勤的幫起了忙。
“這是我們的工作，你們的飛行員來做這些不太合適吧？”容克斯向站在一旁的施拉姆問到。
“沒事，這群小子們‘精’力旺盛，在其他方面他們也幫不上什麼忙，就是能幹些力氣活，容克斯先生不必在意。”施拉姆笑著說到，當然說是不必在意，施拉姆可不希望容克斯真的不在意，自己這麼做當然是有目的，目的就是為了在這位顯然是這次來基地的梅賽德斯公司技術團隊中的帶隊人的設計師面前刷好感度，至於這些好感度有什麼用，施拉姆當然是有計劃的。
組裝除錯裝置自然沒飛行員什麼事，不過搬搬零件，送送工具還是可以勝任的，隨著幾個人搶著幫忙用推車運來一桶桶燃油和一箱箱彈‘藥’後，飛行員們的興趣也越來越高了。
隨著燃油注入油箱，機庫裡開始進行發動機的地面試車，這對飛行員們來說沒什麼新鮮的，因為平日裡自己的飛機也要做同樣的工作。
不過當一些結束試車的飛機的後機身用支架支撐起來讓機身處於水平狀態，並且有機械師在飛機的正前方的機庫壁上貼上靶紙的時候，他們都知道自己最想要看的環節就要開始了。
“哦哦，機槍還真是裝在機頭裡面啊。”
“看上去裝彈比較麻煩，而且出故障了也不好維修吧。”
看著機械師開啟機頭的艙蓋向裡面裝填彈‘藥’，飛行員們感到十分新奇。
“原本我們也曾經將機槍直接安裝在機頭上，暴‘露’在外，雖然這樣的確裝填彈‘藥’方便，出現故障也比較容易維修。不過一來這樣‘射’擊時的槍口焰會影響飛行員的視線，所以我們將機槍裝在機頭裡，因為氣冷式機槍體積比較小，而且我們的新發動機比較緊湊，因此機頭裡的空間是足夠的。”容克斯介紹到。
其實這也是約亨的要求，機槍裝在機頭內在可以提高機頭線‘性’的流暢。現在發動機馬力不高。飛機速度不快，所以空氣阻力的影響看不出來，但是未來飛機越來越快，在外型上降低空氣阻力幾乎達到了吹‘毛’求疵的地步，甚至連飛機表面的漆面拋光處理工藝不過關都會嚴重影響飛機的速度，這對現在這些用著粗糙的帆布‘蒙’皮的玩意來說是不可想象的。
不過現在雖然看不出來，但是以現在的技術條件能做到的技術幹嘛不去嘗試？一戰時期大量戰鬥機機槍外接是有原因的，比如使用馬克沁機槍的型號因為槍管外的水套的體積太大，就算改成氣冷型的馬克沁。其鏤空的金屬套依然不小，所以機頭內的空間不足以容納這樣的機槍，典型的型號就有號稱一戰最優秀的戰鬥機之一的英國索普威思駱駝f1戰鬥機，向德國容克d1戰鬥機那樣機頭上挖兩個槽將馬克沁機槍半埋進去那樣的設計已經算是比較出‘色’的了。不過現在德國有體積小的氣冷機槍，這個問題也就不成問題了。
裝填完畢，機械師跳進座艙，稍微檢查了一下後示意沒有問題，其他人立刻跳下飛機向兩邊三開。被支撐架和機輪擋板固定在地面上的me…04f在發動機的牽引下微微晃動，然後機械師扣下了扳機。從機頭處竄出兩道火舌，機頭下方兩側的兩個孔‘洞’內金黃‘色’的彈殼瞬間傾斜而下，落地的叮噹聲和‘射’擊的噠噠聲不絕於耳，機頭前方貼在機庫內擋彈牆上的靶紙瞬間紙屑飛舞，不過一會就被撕得粉碎。
所有人看著耀眼的火舌興奮不已，他們知道這意味著什麼。從獵物
