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年司機，林南耗的起。
林南這次沒糾結，果斷的選擇了三。
而在此時，系統又彈出了一行提示：
“叮：中年人，你應該成為一名光榮的、正直的、倔犟的司機，你是最懂交規的頭鐵司機。（注：飛馳人生，喜怒相伴，屬性加點為你解決後顧之憂。）
（注：喜為心，怒為肝，思為脾，憂對肺，恐配腎。）
林南研究了一下，大概這破系統的意思是，透過獲得這五種情緒值為自己的五臟加點。
嗯……應該是這樣。
頓時，林南就流口水了。
他現在的身體情況大概像翻新後的汽車，外面光鮮到不行，就是發動機還是老的，單于靜只要給他猛踩一腳油門，他隨時都有爆缸的風險。
更加形象的說，就是空有巴雷特的槍身，卻沒有與之相匹配的子彈。
怪不得單于靜到現在還沒有懷上。
如今，林南首先需要啟動這個駕駛的職業。
聊一聊現在的駕駛職業，大概的職業型別基本都已經有了。
而適合林南，又能立馬上手的，只有公司的專職小車司機，計程車司機，黑車司機，網約車司機和職業代駕。
他只有c照，像大巴車，公交車這種司機他也幹不了。
運輸貨物的車輛不提供情緒，不在考慮範圍之內。
公司的專職司機他也不考慮。
一是這個職業他就需要去應聘，什麼……去自家公司或者是朋友的公司任職？他林南不要臉的嗎？
所以，能不能應聘上另說。
就係統大概的意思是，如果要加點，應該是要因為此種職業，而產生相對應的情緒。
公司的專職司機肯定不能大量的提供此類情緒值。
你總不能開個車，直接嚇死公司的老闆吧？
作為公司的專職司機，但凡你有暴力駕駛的行為，第二天肯定得捲鋪蓋走人。
計程車司機也不那麼好當，現在還需要辦理營運證。當然，你當個二駕也可以，但那還得受老闆的鳥氣，這對於現在勉強也算是億萬富翁的林南來說，那是萬萬不行的。
黑車也在可以考慮的範圍之內，但隨著這幾年國內的私家車成幾何倍數的增長，曾經風光無限的黑車司機，也處在吃不飽的狀態中。
權當個備選項吧，林南不介意在合適的時候當一個黑車司機，只要有相應的情緒價值。
所以，林南選擇了網約車和代駕同時進行。
