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稻城的規劃，除了少了一座文明之光學院外，其它的與京城無異。
還有一個算的上差別的地方，就是土地資源非常豐富，坐北南觀一望無際，東西開闊予取予求。
可以說現在的華族，什麼都不缺，就缺人。
華夏民族從誕生起，人口數量就一直是世界第一，持續萬年。
是有原因的，除了糧食充足，養得起這許多人外，還有一個更重要的原因，就是對土地的渴望，以及隨之而來的，對勞動力的追求。
自從稻城開始開發以來，特別是在弓長那個部落聯盟加入以後，勞作之餘，所有人都養成了一個共同的口頭禪：“要是我們的人再多一些就好了。”
這個口頭禪，體現的是一套與資本主義制度的當權者完全相反的追求。
他們希望的永遠是人越少越好，可以與他們分享資源的人越少越好。
他們唯一希望人多的時候，就是希望那些可以供他們差遣剝削的勞動者變多。
而我們希望的，是同志越來越多。
稻城的冬至，一如其它地方的華族成員一樣，歡聚一堂，慶祝新年伊始。
特別之處在於，今年稻城的冬至，有一個很重要的發明將被展示給在此城的所有人看。
也是因為織娘那基因裡的漁獵習性使然，除了按照跡天涯的要求，抓緊開荒修路外。
她擠出了所有閒暇的時間，用來組織族人們造船。
目的只有一個，帶領華夏族群將觸角伸向海邊。讓更多像她一樣的漁獵族群，成為華族的一員。
這是屬於織孃的“火種”計劃。
自己過上了幸福的日子之後，就會願意更多的人和自己一起過幸福的日子。
“達則兼濟天下。”一直就是華夏民族的傳統追求。
要實現織孃的“火種”計劃，就必須要有像樣的水上工具。她要帶著華夏文明的所有偉大發現，去吸引那些漁獵文明的加入。
而今天，就是這個由織娘主持，船長參謀，龜行設計的“文明之輪”下水的日子。
前文中我們提到過龜行這個人，他名字的由來，就是因為他總是花大量的時間去觀察自己所養的一隻烏龜。
在這之前，因為一次偶然的機會中，龜行觀察到烏龜在水中的自如姿態，尤其是在水面上悠然前行的模樣，這啟發了他構想出一種新型船隻的可能性。
直到定居稻城，他才有了將觀察中的領悟付諸實踐的機會。
也正是因為這次獲得了織娘極大支援的實踐，引發了對水上航行工具的巨大革新。
龜行先是選取了幾根粗壯且質地堅硬的樹幹，這些樹幹是開荒過程中，織娘特意安排族人們聯手砍伐並精心挑選的，確保它們的強度足以支撐起船隻的主體框架。
隨後，龜行模仿烏龜殼的中空結構，他將樹幹拼接在一起，形成船隻的基本形狀，採用了榫卯結構，確保連線牢固可靠。
透過觀察支楞蓋房子時得到的靈感，龜行透過樹幹之間的拼湊，創造出可以容納人員的空間。
受烏龜四肢形態的啟發，龜行又設計了類似烏龜腳蹼的船槳，巧妙地運用了阿德傳授的槓桿原理，使船隻能夠在人力驅動下快速前行。
他還注意到了烏龜的穩定性，所以在設計船隻底部時，儘量使其寬闊平坦，增加船隻在水中的浮力和穩定性。
為了操控船隻，他借鑑了烏龜的頭部和尾部運動，並充分模仿了其運動時的靈活性，設定了類似船舵的裝置，以便控制船隻的方向。
經過無數次試驗和改進，龜行最終創造出了比獨木舟更為先進、穩定且高效的船隻，這艘船不僅能夠搭載更多的人和貨物，還能夠在水中靈活操縱。
