第17章 猛獸與巨獸之間的較量 (第1/2頁)
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一星期之後，一架鋼鐵巨獸從東歐飛到山城。 它這次來到山城主要有兩個任務，第一個就是將一整列六節輕軌車廂從德意志送到山城。（山城六節車廂沒那麼長啊，不要誤會啦。） 第二個任務就是配合山城的一家汽車公司進行一場表演。 為此，這家公司付出了三百萬美元的演出費，成功拿到了它兩個小時的演出時間。 它，就是來自於安東諾夫飛機設計局設計的安-225，世界上最大的運輸機。 安-225 在設計之初，它的任務是揹著太空梭直接將它送上太空，研製這架巨型飛機的目的是運輸大型航天裝置，如火箭零部件和太空梭零部件，其頂部可搭載暴風雪號太空梭。 在老大哥沒了之後，它由二毛的國家航空公司負責運營。 （在遠去的時代，人類開始探索比天空還要高的宇宙，紅色的旗幟將世界染紅，但崇高的理想終究被腐蝕殆盡。 本有希望走向深空，後面卻又為了狹隘的鬥爭，親手摺斷自己飛向宇宙的翅膀。 他們不需要科技，不需要探索深空，他們只想更好的掌控這個世界！） （昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓！時代會落幕，意志卻會傳承！ 此時此刻，我們已經是全世界僅剩的的光！） 這可是世界上有史以來最大的一架飛機，翼展達到驚人的八十八米，長度達到84米，最大起飛重量達到640噸。 可以一次性運輸超過兩百多噸的貨物，像什麼地鐵車廂啦，超級重的變壓器，啥小飛機啦，都可以拉走。 可以將安225稱之為，超級貨拉拉，你能拉的他可以拉，你不能拉的他還可以拉。 這就是來自安東諾夫設計局的底氣，也是老大哥最後的餘暉。 下午三點，這架鋼鐵巨獸成功抵達山城江北機場，在機場下方投下一大塊黑影。 大，太大了！比在座的各位都大！ 看著安225從低空飛向機場跑道，就像是一塊標準的足球場大小的巨物從天而降，極為震撼。 陳小川在地上，感覺到自己就像是一個螞蟻一樣，看著安225滑落在跑道上，輪胎與地面摩擦起一陣青煙。 在看其他的飛機，就像是玩具飛機一樣。 對比圖 陳小川流出羨慕的口水，啥時候咱們才能有這種鋼鐵巨獸啊！沒事兒就去某些地方轉兩圈兒，都能把那些小鬼嚇死。 安225緩慢減速，並滑行到卸貨區，陳小川看著這一切都很好奇，簡直是目不轉睛，就像是村裡面來了很大的挖挖機修路一樣，他能看一天。 在一個小時之後，所有貨物終於被卸完。 這個時候，陳小川也帶著雙龍汽車的人，將東皇這輛車開到了安225的跟前。 五米多的車和八十多米的飛機相比，就顯得很小了。 本來東皇是很大的，但是要看和什麼對比，要是和剁椒魚頭對比，那麼可以以一敵五，但是要是和安225這樣的巨物相比，就是小巫見大巫了。 在後艙門關閉之後，安225的前後28只輪胎朝著一個方向，並關閉所有動力，就這樣矗立在機場之上。 在安225周圍，二毛方面的飛行員，機組人員，機場方面的一些領導，雙龍汽車的陳小川等人，都在期待著這一場表演。 主要是這太難以置信了，汽車拉飛機，這是發生過的事情。 在2006年，大眾旗下的途銳就拉過飛機，當時是拉的是一百五十五噸的波音747。 在之後，大眾途銳的同門師兄弟，奧迪Q7也拉了飛機，但這次是拉的小型飛機，只有三十多噸的ssj-100。這對於當時搭載V12-TDI發動機的奧迪Q7來說簡直不要太輕鬆。 之後，保時捷卡宴也是拉了一次飛機，這次是拉飛機歷史上最為巨大的挑戰，這次的物件是重達314噸的空客A380，世界上最大的民航客機。 但是，這安225，誰也沒有挑戰過，不是不想，而是不敢。 強如卡宴，也只是將空客三百一十多噸的空客A380拉動四十米，這已經是巨大的成功了，何況是空重就達到四百多噸的安225這樣的巨物呢！？ 但是，這次的挑戰，將由來自山城的東皇來完成，所以大家都期待
