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夠生產很薄的鋼板，用在船身上面，提高艦船的抗攻擊能力。
而這時侯的西方還在普遍採用皮條繩索捆綁技術造船。
至於現在五花八門的各類船隻，比如水軍主帥乘坐的大型樓船、運送士兵登陸“先登”、專門用來衝擊敵方船隊“艨衝”、偵察敵情“斥候”、用以撞擊敵船的“突冒”等，卻沒有必要都做出來。
因為子弟軍的火炮可以直接上船，在強大的火力攻擊下，很多功能性的小船就失去了作用。
所以，李繼岌決定，暫時先建造大型的商船，配備幾門火炮即可。
隋唐以後，倭國的造船基地除了廣州之外，還有交州、泉州、揚州、福州、溫州、明州、杭州、蘇州等地，這些地方不僅都是對外貿易的重要港口，同時也是主要的造船基地。
而製造戰艦最好的木材是柚木，主要產地在雲南、廣東、廣西、福建以及臺灣等地。
柚木原產於緬甸、泰國、寮國、印度和印度尼西亞等地，其中以印尼、泰國和緬甸最為優質。（以上內容全部來源於網路）
李繼岌回憶了腦海中關於戰船和航線的細節，把他們都抄寫出來，做成一個小冊子，作為製造戰艦的指引。
這麼大的事情肯定要召集大家商議，並安排分工，分別執行。
目前的情況是，銀子不缺，缺的是造船的工匠和材料。
至於造船的技術，高薪聘請的工匠們自然會帶來一些，加上李繼岌的改良，自然不是問題。
造船是個大專案，各種問題需要逐一解決。
首先是火炮。
火器的製造和裝備，也不需要等戰艦的圖紙出來以後再進行，可以先製造火器，在造船的時候加以配合。
製造什麼樣的火器，李繼岌早已吩咐了反動、弱用、趙大錘，他們的任務是搞出來射程在300步（約500米）的火炮，並且使用開花彈，直接越過投石機的階段。
因為有了雷汞，製造開花彈就有了可能。
在炮彈的尖端處，安裝一個觸發點，只要炮彈落地或者觸碰到物體，與觸發點相連的刺針就會衝擊雷汞，雷汞瞬間燃燒，引燃炸藥。
炸藥巨大的爆炸會爆裂彈殼，形成無數彈片，從而對敵方造成大規模的殺傷。
這個技術，發動和任用已經解決。
另外，炮筒的冶煉技術早已過關了，無非加上一點合金元素，尤其是錳鋼，再加上鍛打和其他熱處理手段而已。
只要透過試驗確定炮筒的厚度和長度，以及發射藥和爆炸藥的劑量就行了。
