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且不管到底能用三十年，還是五十年。
光用嘴說肯定是不行的。
肯定是千里之行、始於足下，方想和王晉陽商談妥當之後，倆人約定，一個研究J-20，一個研究J-22。
很快，這兩個方案被他倆一起上報給了總裝。
相比較於132廠的資金充沛，112廠肯定就比不上132廠了，不但比不上，還是拖後腿的那種。
總裝和空軍的高層明顯有些不太情願同時展開兩臺下一代戰機的研發。
現在的J-10和J-11緊鑼密鼓的升級II型的計劃，已經讓預算捉襟見肘了。
更何況，J-10II和J-11II型搭載了新裝備後，造價將會迎來新的高峰。
但不論怎樣，裝備一代、研發一代、預研一代的傳統，沒有人會認為是件不應該的事情。
最終還是簽發了批文，並下撥了資金。
當王晉陽興高采烈抱著圖紙回到東北後，方想卻沒有著急展開J-22的研發工作。
不為別的，巴巴羊還真的看到了那個影片。
並信以為真的認為那就是新型戰機的表現。
沒錯，他們還真的就因為這個影片，看上了梟龍。
在他們看來，不管這個影片裡到底是作秀，還是真的發生了事故卻救了回來。
都表明這架戰機有著超乎他們想象的技術能力。
果斷的下了訂單。
面對這種情況，方想肯定是要宰一刀的，三千五百萬一架。足足是成本的兩倍！
對，你還別還價，還價了我就還不賣了！
原本以為巴巴羊聽到這句話會甩臉子走人，可沒想到，讓所有人都驚掉了下巴的事情出現了。
巴巴羊直接甩出一份二十億美刀的長期合同。
五年內為巴巴羊提供120架成品機，而且與此同時，三年後要幫助巴巴羊建設一條由他們自主控制的生產線。
未來他們可以自行生產和組裝該機型。
看來，巴巴羊還真的信以為真了。
認為這個機型遠超目前世界上其他同類機型，即便是輕型戰機，他們也再也沒有之前的嫌棄的心理了。
畢竟，在他們看來，這麼牛逼的戰機，肯定是可以吊打阿三的。
而且也正好和他們剛採購的36架F15戰機形成高低搭配。
F-15奪取制空權，梟龍負責對點掃清障礙。
而之前還認為不堪的作戰半徑，經過了巴巴羊空軍部長的勸說，認為加兩個副油箱，完全可以達成一千五百公里的作戰半徑的需求。
畢竟，巴巴羊其實根本就用不到那麼大的航程。
因此，132廠近期最重要的工作，就是抓緊時間把梟龍的原型機，改良為量產機型。
要知道，人家可是給了二十億美刀的啊！
以前雖然巴巴羊也買了數百架J-7的外貿版，但加起來，也就幾個億而已，還不是美刀。
同時，巴巴羊也在詢問J-8的外售可能。
在他們看來，雖然梟龍已經是他們心目中極為先進的戰機了，可高昂的造價和維護費用讓本部富裕的巴巴羊，根本不敢敞開了用，暫時也是作為威懾的底牌。
而便宜的J-8，就不一樣了，雖然比起外售的J-7也要貴上一半，但巴巴羊還是造的起的。
對此，空軍和商務部也徵取了方想意見後，給J-8的外售版，定下了兩千萬一架的價格。
雖然比不上梟龍一樣，要了成本的兩倍，可一架也有大幾百萬的利潤，讓王晉陽特意給方想打來了感謝電話。
原因不為別的，就是J-8是112廠的拳頭
