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這會兒不是上下班高峰期。
張成飛上了公交，很快找了個靠窗的位置坐好。
售票員拎著布袋子走過來，“到哪兒？”
“百貨大樓。”張成飛說著，遞過去兩分錢。
他當兵之前坐公車是這個價格的，
這麼多年過去了，應該是沒漲價。
售票員接了錢，撕了票遞過來。
張成飛把票收好，道聲謝，透過車窗看著外面的一切。
前世的他，
也居住在四九城，但是在五環外。
暑假兼職上班需要腳踏車-地鐵-地鐵-腳踏車才能到公司。
回去的時候亦然，
每天花在通勤上的時間，至少三個小時。
那時候的四九城，高樓林立，霓虹閃爍。
但在那裡，張成飛始終沒有歸屬感。
可現在？
從視窗望出去，
基本都是平房和三四層的小樓，
能有七層，就已經是高樓。
馬路上基本都是腳踏車，三輪車，公交車，牲口車，汽車很少。
地鐵已經在修建，但要再過三年才能通車。
路邊飛速後退的牆上，寫著富有年度感的標語。
這一切，
是那麼的陌生，可又那麼的讓張成飛感到親切。
這個年代的汽車時速很慢，
但因為不堵車，很快就行駛到了王府井，
張成飛下了車，
八層高的四九城百貨大樓，
在周圍小矮樓的對比下，如同鶴立雞群般的映入眼簾。
四九城百貨大樓又稱新z國第一樓，
1953年開始建造，1955年投入使用。
這裡的商品，
囊括了天南海北，國內國外十幾萬種商品。
小到一顆釦子，大到大型傢俱，腳踏車，
甚至國外生產，允許國內銷售的一切東西。
在百貨大樓都能買到。
這裡設施全面，
商場內不但有櫃檯，
還設有顧客休息室、衛生間、試衣室，
每個樓層都安裝有通風裝置。
這些東西在後世看起來可能不算什麼。
但在五十年代，哪怕是六十年代，也是相當少見的。
1955年開業當天，客流量獎近兩萬人次。
那天張成飛也來了，
沒帶錢，
和胖子他們在裡面瘋跑。
後來聽說，
閉店後服務員光是在裡面撿到的鞋子，就裝了兩大籮筐。
回想著之前的一切，
張成飛走進了百貨大樓，
沒去別的地方，直奔腳踏車櫃檯。
他已經想好了，
既然以後留在四九城，
每天還要上班下班，腳踏車是一定要買的。
雖然手裡沒有腳踏車票，但卻有工業券。
工業券可以用來買一切的工業品，
只是需要的數量不同，
比如買吹風機需要兩張，收音機需要十張。
當兵那些年，
張成飛攢了足足有五十張工業券。
用來買腳踏車足夠。
這年代的腳踏車種類並不很多。
老百姓們鍾情的一般就是永久和鳳凰兩個牌子。
張成飛已經想好了。
就買永久牌的二八大槓，抗造。
到了地方，
他沒跟營業員廢話，直接把錢和工業券掏出來。
