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一級造物到二級造物之間的升級幅度非常大，前者只是當前科技的高階商品級水準，後者則是當前科技的頂點。
於是升級後的新潛艇就有了“尖端科技”的標籤。
鈦合金外殼能讓它輕鬆下潛到7000米的深度，雖然不是下潛最深的潛水器，但也已經是科研探索的領域了。
這種用途的裝置大多都是某實驗室或研究所造那麼一兩臺，批次商品級的下潛裝置根本就用不到這麼大的深度。
最顯眼的還是石墨烯電池組。
這玩意就是研究所和實驗室在研究，因為價格昂貴，所以只有少量的試驗產品，比如製作手機電池，看看它能否解決人類的手機續航焦慮。
效果自然是非常好的，小小的一塊不僅能讓電量翻倍，還能讓“半斤機”重回一百多克的輕薄時代。
但就是造價太貴了，根本無法商用，只能侷限在實驗室裡。
以至於年年都有相關的新聞，包括真新聞和渾水摸魚蹭熱度的假新聞，可就是見不到真東西上市，讓不少人感覺這玩意就是個騙局。
吳用沒想到新潛艇直接上了那麼大的一組石墨烯電池，讓這艘“袖珍潛艇”正常工作時間達到了150天。
正常工作時間可不是單純的續航時間。
當然，也不是滿負荷執行時間。
還有體型變大之後拓展出來的各種艙室，連信標裡都塞了一臺巴掌大的二級無人機，新增的固定翼無人機就更不用說了。
限於潛艇的大小，所以這東西是個垂直起降固定翼無人機。
它的翼展不到兩米，背部有一個固定旋翼，機翼上有兩個傾轉旋翼。
機翼上的傾轉旋翼轉到上方配合背部的固定旋翼可以垂直起飛，完成起飛之後背部旋翼鎖死，兩個旋翼轉到前方就可以水平飛行了，最高時速能達到150公里。
石墨烯電池加上固定翼的組合優勢讓它的飛行時間長達20小時！
唯一的缺陷大概就是載重量有點小，除了自身攜帶的偵查與通訊裝置之後，額外載荷只有4千克。
另一個讓吳用意外的東西就是載荷艙裡的微型無人潛航器了，這玩意的外形跟零級和一級造物時期的小潛艇類似，只是材料和裝置都升到了二級，更牛批了。
就是這套娃結構……像是鯊魚辣椒坐上了鯊魚巨人一樣。
還有那個大大的載荷艙，除了裝微型潛航器之外還是戰利品艙，專門用來裝自由聯邦的水下潛航器。
這些裝置統統都是最尖端的，有的可能還是某實驗室剛研製成功的好東西。
比如先進綜合感測器中的某個子系統。
吳用之前看科技新聞說過類似的東西，是去年才在自由聯邦那邊一個實驗室定型的，然後裝在一艘科研潛航器在進行各種測試，如果測試順利的話，今年會加入聯邦的現役潛艇升級方案裡。
不過介紹裡只是說“搜尋效率更高”，可這效率也太高了吧？
或者說發癲的聯邦對聯盟的監控已經到了喪心病狂的地步，到處都有這東西？
還是說他最初的設定就是找聯邦的潛航器，所以潛艇的升級就是朝著這個設定去升級的，最終達到了“因果律”的效果。
哪怕只是現階段的尖端科技，可是因為“專精一項”的緣故，所以一找一個準？
要是這麼說的話，“播放量”本身就是很“哇”的東西，再來個同樣“哇”的“因果律”好像……也挺合理的。
吳用想著這些東西，新潛艇就抵達了自由聯邦無人潛航器的所在地。
全程由新潛艇自動控制，他都沒動手。
畢竟他剛才還想著亂七八糟的東西呢，加上這片海域的地形比較複雜，
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