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“你們怎麼都起的這麼早”。說話的是睡在我上鋪的老婆。
我說:“我也才起來”。
然後我又試探性的問了老婆一句:“昨天晚上睡的怎麼樣”。
老婆說:“還行，不知道誰噴香水了，還挺香，一聞到這股香味就睡著了，一直睡到現在，如果你們剛才不說話，說不定我還能再睡一會兒”。
說著話，老婆從上鋪爬了下來，我問到老婆:“幹啥去”？
老婆說:“上趟洗手間”。
我點點頭說:“去吧”。
見老婆走遠了，我看向傅國臣說道:“老付，紫晶是你找回來的”？
傅國臣聞言把沒有點火的煙叼在嘴裡，揉揉腦袋說道:“不是我找回的丫頭，是丫頭找回來的我”。
我不解的問道:“怎麼一回事”？
傅國臣說道:“昨天你說我們分頭去尋找丫頭的下落，我就去前面的車廂了，然後就感覺這輛火車沒有盡頭”。
我疑惑的問道:“沒有盡頭是什麼意思”。
傅國臣說道:“我一節一節的車廂找，一輛火車，最多最多也就二十多節車廂，咱們做的這個是動車，相當於高鐵，最多也就十六節車廂，但是，我經過的車廂，沒有二十，也有十九”。
傅國臣說的意思我明白，高鐵一般只有八節車廂和十六節車廂兩種，其中十六節車廂就是兩個八節列車連在一起的。所以八號車廂和九號車廂不能貫通。
快車一般是十八到二十一節車廂，分為硬座車、硬臥車、軟臥車、餐車、行李車，如果行駛在非電氣化鐵路，由柴油機牽引，還增加空調發電車。遇到節假日客流大時期，會加掛車廂以增加運力，但受制於站臺長度，不會無限制加掛，會影響旅客上車。
貨運列車一般有60-70節車廂，像大秦鐵路運煤的過載貨車，可以達到100多節車廂。
我們所乘坐的是K打頭的快車，所以最多也就二十多節車廂，我們住的還是硬臥，一般一趟列車從八節開始是臥鋪，我們的車廂是第九節，也就是說在我們後面最多能有十一節車廂，所以說傅國臣說的又走了二十節車廂是根本不可能的。
我看著傅國臣淡淡的說道:“你就沒想過往回走嗎”。
傅國臣說:“我往回走了，可是怎麼也找不到咱們住的這節車廂，呼～”。傅國臣說完，狠狠地出了一口氣。
我聽傅國臣說完，又接著問道:“那你是怎麼回來的”。
傅國臣聞言看向紫晶說道:“諾！你姑娘帶我回來的”。
“……”。我聞言一陣無語。
傅國臣接著說道:“我正為找不到路著急的時候，丫頭找了過來，我這才回來，你猜怎麼著”。
我看著傅國臣，示意讓他繼續說下去。
傅國臣說道:“原來咱們的這一節車廂，就在我的身後，可我卻怎麼也找不到”。
這時的紫晶，在一旁突然說道:“你是被人用了手段，你感覺好像走了很遠的路，但其實你只是在原地打轉”。
傅國臣聞言也反應過來味兒了說道:“要是讓小爺知道是誰幹的，非得把他的腦袋給擰下來不可”。
說完，傅國臣便一屁股坐在自己的床鋪上，一個人在那生悶氣。
我看著傅國臣生氣的樣子就想笑，於是又轉頭問向紫晶說道:“是那個女人救了你嗎”？
紫晶聞言點點頭。
我又接著問道:“你們認識”？
紫晶又點點頭。
我說:“她是什麼人，為什麼要救你”。
紫晶搖了搖頭說道:“她不讓我告訴你”。
我聞言又是一陣無語。
紫晶說道:“以
