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小偉舞劍,意在天下

秭小偉肯定要把這支劍舞起來,

他對強哥也沒隱瞞:「我現在-—--準確的說是京西工業已經承擔了艾維塔和安啟這兩個江安旗下子品牌的整改營銷,但實際上從前年底艾維塔就是首批參與領先賦能的車企,但經過第一次艾維塔suv的合作,他們就暫停了之前的賦能,等到第二次艾維塔轎跑的合作之後,更徹底取消。」

強哥眯了眯眼:「所以那次老程到滬海看你直播,你倆有點碰撞,其實是已經有了競爭關係?」

秭小偉搖頭:「我可從來沒想跟他爭奪客戶,我也是從江安這邊知道的,遙遙領先是國家欽定的新工業改革鏈頭企業,就明擺著全國這麼多工業製造業國企私企,安於現狀或者不思進取,捨不得投入,不知道怎麼產業升級,遙遙領先就是專門幹這事兒的。」

這麼一說強哥就明白:「這不就跟京西工業正在做的事情一樣麼。」

「我們的人不需要自己去擰螺絲,我們是教這些初級狀態的製造工廠脫胎換骨成為新型製造業丶智慧化工廠,哈哈,這的確是我對京西工業設想的樣子。「

他是從智慧倉儲入手,從電商平臺自營需求開始,反過來要求廠家給定製什麼產品,怎麼做到更價廉物美,逐漸介入指導製造業越來越多。

不像老常動不動就愛收購入股那些配套零部件公司,強哥的重資產已經壓在了物流的幾十萬人上,所以各種跟製造企業的合作都採用輕資產,只派人協助調整升級的模式。

算是無意中打磨出來這麼一套跟廠家配合的方式。

遙遙領先其實也是這樣,他們自己不建廠,從晶片丶手機丶膝上型電腦都是代工,最大的資產成本都投入在研發人才上,然後指導提升各種代工廠科技能力。

這跟蘋果只用代工廠,帶動培育代工廠成為全球最頂尖科技產業都類似。

所以攻擊遙遙領先造車沒自己車廠沒自己品牌的,屬實是沒眼光,看不懂人家先進的整體架構。

當然在汽車上不用遙遙領先的牌子,一方面是真有點雞賊不擔責,另一方面也是更想把自己打造成博世丶愛信這類遍佈全球所有車企的高階供應商。

秭小偉嗯:「那會兒我自己都沒完全想清楚整個戰略,你也沒提出京西工業的構想,我的思路僅僅是保證新能源車的營銷賣點,不要著落在智慧駕駛這個風險區,好比現在的局面,一次兩次甚至更多次的反噬之後,影響的是消費者對領先品牌的懷疑,更影響的是新能源車戰略的整體形象,

他這個營銷主導者就罪莫大焉。」

強哥眼有精光:「那現在如果有競爭,就很容易被冠上各種汙名化名頭?」

秭小偉笑:「那又如何,天底下又不是隻有遙遙領先才能起到這個鏈頭作用,江安之所以不願繼續合作,他們那種拿著聖旨當招牌的強勢也是可想而知,我們是接地氣的鏈頭企業,團拜會那次跟幾位大佬交流,他們也說佔領產業高地,要多幾個鏈頭企業嘛。」

強哥就哈哈大笑:「你連這種口風都把持住了,那還有什麼疑慮,開整!」

這就是秭小偉之前不停拼命推動的目的,程大嘴帶領的這套動不動就上高科技高成本的打法,

固然有自己的優勢,但水無常形,兵無常勢,多種戰術並存才是戰略方向能健康前進的保證。

他給自己爭取到了話語權。

現在當然要把劍狠狠砍下來。

麥子這段就算是常駐hk了,因為哪怕強哥這邊熟能生巧,港股ipo上市流程也起碼要搗鼓個小半年。

她又不像京西工業ce0那麼糊弄,專注於要帶領團隊把工作做出來。

所以陸續參與過來的她那二三十人汽車直播

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