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秭小偉甚至都沒在京西工業持股，僅僅是把熊主播的直播間當做配套銷售環節列為京西工業的技術資產。
他是以外聘專家的方式在為京西工業提供技術服務。
都這樣了，秭小偉還是沒當資本家。
換句話說真有什麼不可抗拒力把秭小偉丶熊主播打下去，他在幕後出謀劃策，京西工業還是能如法炮製的再培育個龍主播丶牛主播。
別人都是生怕在整個局面有了可替代性被踢出局，秭小偉卻完全抽身局外。
因為現在連江州國資方都看出來，小偉不可替代的可不是那個熊主播身份，而是他能夠帶領團隊點石成金的產品經理屬性。
信語間，最後驅車抵達一兩公里外的租車小鎮。
連同隔壁的民國影視城，都在清晰標註出小偉的這個特性。
從戴安妮非要拉著他做主播起，實際上能凝聚千萬網友的是高婷婷，秭小偉從來都不是那種能一直控場吸引網友的風格。
他是想方設法讓產品吸引人。
還是國資方當燙手山芋轉給秭小偉的體育小鎮，現在已經初見規模，已經修整備的近三千個停車位，擁有一千個超充丶快充丶液冷充以及新敲定的一百組遙遙領先的光儲一體化。
這家的東西是真貴。
但秭小偉還是拍板買下來，跟長江汽車這邊自己搗鼓整合的光儲一體化做對比考察。
對未來出海的光儲一體化裝置配套有決定性的意義。
上百輛新能源車正在這片做執行測試，爭取到五一節就能迎接開通。
二三四層樓不等的別墅式小樓，一層層順著山坡鋪上去，瘋狂施工建設。
兩側能有車道進入，「豐」字形的中央滑雪大道已經成型。
湊近觀察才能發現是那種像金針菇的白色小塑膠杆，密佈填充的形成旱式滑雪道。
略帶蜿蜓的大道足有百米寬幅，從山頂下來近兩公里的滑道中，有不同斜度丶各種波浪起伏的細節，阿爾波娃都參與了設計討論會。
保證從零基礎的菜鳥新手到高階玩家都能有不錯的體驗感。
兩側的雪道纜車也能順便為住宿遊客提供上下代步，江州國資金融有人看得哈哈笑起來：「這不是江州以前的纜車樣式嗎？」
就那種能坐幾十個人的客車車廂，「變形」成斜坡上的平行四邊形，憨乎乎的很有特點。
老陳明顯經常順著這邊回家有看過：「八十年代客車總廠給幾個碼頭做的，到零幾年全部退出歷史舞臺，那時候也曾經是江州汽車產業的黯淡時刻，誰都以為江州曾經最引以為傲的汽車產業會從此一不振，但現在挺過來了。」
秭小偉會說話：「這是一代代江安人堅持自我革新才挺過這場大變革，也是江州各方對汽車產業的支援才能有今天，所以能不能把江州進一步提升為全國最大的新能源汽車城，可能才是這裡乃至整個江州最光明的產業方向。」
老小兩代汽車人，左右包抄丶旁敲側擊丶反覆勾重點，目的就是讓各位國資金融別特麼老盯著那些小金庫丶破專案丶政績工程指屁股，眼前這個巨大的高速列車才是金光大道啊。
跟體制內打交道超累的。
好不容易敲定一項項事宜，下班還得去影視城接老婆。
高婷婷也累得不行，上車就開啟副駕按摩椅，
但嘴上不停歇：「好多網紅來打卡，擠得遊客都沒法靠近了，我覺得你給姐提那個思路是對的，在全國各地鋪開網紅分支機構，搞培訓搞就業———嘻嘻，又有點像你們以前的教培中心了？「
秭小偉跟著琢磨：「為什麼不能行？現在這等於是對成年人的職業培訓，而且是免費的，只是這個模式要考慮清楚，大部分網
